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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
12月22日，西甲第18轮，巴塞罗那主场1-2负于马德里竞技。
巴萨首发：13-佩尼亚、2-库巴西、3-巴尔德、5-伊尼戈-马丁内斯、23-孔德、6-加维（63‘7-费兰托雷斯）、8-佩德里、16-费尔明（63’20-奥尔莫）、17-卡萨多（80‘24-埃里克-加西亚）、9-莱万、11-拉菲尼亚
第96分钟，莫利纳助攻瑟洛特绝杀。
马竞首发：13-奥布拉克、2-吉梅内斯（50‘20-维特塞尔）、15-朗格莱、21-哈维-加兰、4-加拉格尔（61’6-科克）、5-德保罗、8-巴里奥斯、14-马科斯-略伦特（72‘9-瑟洛特）、7-格列兹曼（72’24-勒诺尔芒）、19-阿尔瓦雷斯、22-朱利亚诺-西蒙尼（61‘16-莫利纳）
第60分钟，德保罗禁区前沿远射进球。
第30分钟，佩德里与加维做出精彩配合，佩德里进球。
（Cinderella）
【球队数据】
近日，姆巴佩在接受金球奖主办方《法国足球》杂志专访时，认为自己理应拿到今年金球奖，成为一时热门话题。
从西甲第4轮皇马客场0-1负于贝蒂斯的表现看，姆巴佩还不配。欧冠联赛阶段首轮，皇马主场迎战国米，法国前锋又能拿出怎样的表现呢？
凭什么？无论在俱乐部皇马，还是在国家队法国，任何冠军奖杯都没有，凭西甲、欧冠、世界杯三个金靴？论年度进球，也没凯恩多。
国米近斯彭斯伤缺，迪马尔科出战成疑，阵容是比较齐整的。
皇马的伤停名单很长，阿森西奥、门迪等七人伤缺，卡马文加、居莱尔、B席因上赛季欧冠最后一战吃到红牌停赛。影响肯定有，但绝对主力基本都还在，直接影响并不大。
穆里尼奥二进宫皇马，雄心勃勃，夏窗重金进补多名强援，皇马的阵容总身价力压曼城位居世界第一。从西甲前3轮的表现看，穆里尼奥的皇马，似乎进入了夺回冠军奖杯的节奏。西甲第4轮客战贝蒂斯遭遇赛季首败后，质疑又来了。《世界体育报》就指出，皇马输球后，穆里尼奥又变回了老样子，开始质疑裁判。
皇马各项赛事近10战8胜1平1负，西甲3连胜后首败。
要想拿到金球奖，姆巴佩需要拿出有说服力的东西，比如本赛季帮助皇马赢得欧冠冠军，那么明年的金球奖，将无人能与他争，明年也不是大赛年。
双方近7次交锋，皇马6胜1平不败优势明显。2020-21赛季欧冠小组赛，皇马双杀国米，接下来的一个赛季，双方又在欧冠小组赛相遇，国米又被皇马双杀。
此番师徒对决，如果师父输了，说明穆里尼奥确实过时了，皇马还不如把徒弟齐沃挖过来。
第一次执教皇马时，穆里尼奥率队打垮了巴萨“梦三王朝”，连夺国王杯、西甲冠军，欧冠均止步四强战。第二次呢？
国际米兰现任教练齐沃，是穆里尼奥当年率蓝黑军团完成三冠王伟业时的弟子，带队打欧冠战绩远不如前任小因扎吉，但作为菜鸟，执教国米的第一个赛季就夺回了意甲冠军，仍可圈可点。
国米各项赛事近10战6胜4平不败，意甲开局3连胜。
法国名宿杜加里对此表示：姆巴佩如此公开地去索要金球奖，我觉得既幼稚又可悲。
皇家马德里VS国际米兰
比赛时间：9月9日03:00
《阿斯报》记者Frédéric Hermel认为，皇马本赛季拿不了欧冠冠军，赢得欧冠正变得越来越难。
但他同时又说：为什么姆巴佩不能是世界最佳？现在谁敢说自己比他更强？
比赛性质：欧冠联赛阶段第1轮
另一法国名宿罗滕：姆巴佩精心算计采访时机，近几届金球奖得主没那么露骨讨要。
评论员安东尼奥·罗梅罗：最令人担忧的是姆巴佩似乎完全没有认清现实。
此战，皇马是更值得看好的，客场作战，齐沃的球队恐怕很难经得起皇马前场巨星攻击群的冲击。
【历史交锋】
不过马上有人反驳：“起码这样保证了有一个进入第二轮，要不然两个都一轮游，更不好呢。”还有球迷看得更开：“不少球迷惋惜内战提前上演，认为是糟糕签运，实则完全看浅了格局，这场德比，正是中国女网崛起的最好证明。”
王曦雨那边，态度也差不多。她说：“我觉得是很好的，尤其是这种大赛上能跟中国运动员在正式比赛去对抗，这是非常棒的一个体验。我有时候也会跟她交手，我觉得这是一个很好的相互促进、相互提高的机会。她一直都在前30左右的水平，说明她有这个实力，我也希望自己能珍惜这次机会，能跟她去对峙、去学习。”
赛前，两个人接受采访对这场比赛进行了展望。王欣瑜说得很直接：“第一轮碰到曦雨，我知道她是一个非常有攻击性、非常好的选手，我们两个也不是第一次交手了，确实我们对彼此也是比较熟悉。我知道明天会是一场很精彩的比赛，因为我知道曦雨最近状态也很好。当然了，我觉得我自己会去尽全力拼每一分，希望可以给大家带来一场精彩的对决。”
也有球迷替两人惋惜。有人说：“王曦雨这张外卡拿来做啥？赢了，淘汰的是同胞，还是主力；输了，当天梯。”这话听着有点扎心，但也代表了一部分球迷的想法——首轮就内战，确实有点浪费。
今晚这场“左右大战”，注定有一个人要止步首轮。从感情上说，确实有点可惜。但从另一个角度看，这场球也说明中国女网不再是“只有一两个人能打”。不管谁赢谁输，都会有一个中国球员继续往前走。对球迷来说，今晚就好好看球，给两个人都加油。毕竟，这样的“左右大战”，看一场少一场。
对于这场比赛，两个人都非常熟悉，王曦雨是左手，王欣瑜是右手，两个人从小一起练球、一起长大，后来还做过双打搭档，彼此之间几乎没有秘密。在职业赛场，两人交手过三次，王曦雨两胜一负，稍微占一点上风。一个进攻凶，一个底线稳，这场比赛不打到最后谁也不知道谁会赢。
对此，有网友开玩笑说，这场比赛最头疼的可能是裁判——因为两个人的拼音名字太像了，一个是Xiyu Wang，一个是Xinyu Wang，一不小心就容易叫错。有网友留言：“其实更有看点的是这场的裁判，分不清Xiyu Wang和Xinyu Wang，也可能直接安排娟姐哈哈哈，狠狠地期待住了。”连王曦雨的日本粉丝也跑来凑热闹：“这场比赛要安排中国裁判吧，不然名字都叫不利落。”
她还说，王欣瑜是非常坚韧的球员，这场比赛会非常非常艰难。自己需要专注在当下每一分，努力去拼每一分，结果就拭目以待。
这场比赛安排在中心球场夜场，不早于19点30分开打。对球迷来说，这既是一场中国德比，也是一场“太熟了”的比赛。
今晚，武汉网球公开赛女单第一轮有一场焦点大战——王欣瑜打王曦雨。球迷给这场比赛起了个外号，叫“左右大战”。
（医生）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
12月22日，西甲第18轮，巴塞罗那主场1-2负于马德里竞技。
巴萨首发：13-佩尼亚、2-库巴西、3-巴尔德、5-伊尼戈-马丁内斯、23-孔德、6-加维（63‘7-费兰托雷斯）、8-佩德里、16-费尔明（63’20-奥尔莫）、17-卡萨多（80‘24-埃里克-加西亚）、9-莱万、11-拉菲尼亚
第96分钟，莫利纳助攻瑟洛特绝杀。
马竞首发：13-奥布拉克、2-吉梅内斯（50‘20-维特塞尔）、15-朗格莱、21-哈维-加兰、4-加拉格尔（61’6-科克）、5-德保罗、8-巴里奥斯、14-马科斯-略伦特（72‘9-瑟洛特）、7-格列兹曼（72’24-勒诺尔芒）、19-阿尔瓦雷斯、22-朱利亚诺-西蒙尼（61‘16-莫利纳）
第60分钟，德保罗禁区前沿远射进球。
第30分钟，佩德里与加维做出精彩配合，佩德里进球。
（Cinderella）
【球队数据】
近日，姆巴佩在接受金球奖主办方《法国足球》杂志专访时，认为自己理应拿到今年金球奖，成为一时热门话题。
从西甲第4轮皇马客场0-1负于贝蒂斯的表现看，姆巴佩还不配。欧冠联赛阶段首轮，皇马主场迎战国米，法国前锋又能拿出怎样的表现呢？
凭什么？无论在俱乐部皇马，还是在国家队法国，任何冠军奖杯都没有，凭西甲、欧冠、世界杯三个金靴？论年度进球，也没凯恩多。
国米近斯彭斯伤缺，迪马尔科出战成疑，阵容是比较齐整的。
皇马的伤停名单很长，阿森西奥、门迪等七人伤缺，卡马文加、居莱尔、B席因上赛季欧冠最后一战吃到红牌停赛。影响肯定有，但绝对主力基本都还在，直接影响并不大。
穆里尼奥二进宫皇马，雄心勃勃，夏窗重金进补多名强援，皇马的阵容总身价力压曼城位居世界第一。从西甲前3轮的表现看，穆里尼奥的皇马，似乎进入了夺回冠军奖杯的节奏。西甲第4轮客战贝蒂斯遭遇赛季首败后，质疑又来了。《世界体育报》就指出，皇马输球后，穆里尼奥又变回了老样子，开始质疑裁判。
皇马各项赛事近10战8胜1平1负，西甲3连胜后首败。
要想拿到金球奖，姆巴佩需要拿出有说服力的东西，比如本赛季帮助皇马赢得欧冠冠军，那么明年的金球奖，将无人能与他争，明年也不是大赛年。
双方近7次交锋，皇马6胜1平不败优势明显。2020-21赛季欧冠小组赛，皇马双杀国米，接下来的一个赛季，双方又在欧冠小组赛相遇，国米又被皇马双杀。
此番师徒对决，如果师父输了，说明穆里尼奥确实过时了，皇马还不如把徒弟齐沃挖过来。
第一次执教皇马时，穆里尼奥率队打垮了巴萨“梦三王朝”，连夺国王杯、西甲冠军，欧冠均止步四强战。第二次呢？
国际米兰现任教练齐沃，是穆里尼奥当年率蓝黑军团完成三冠王伟业时的弟子，带队打欧冠战绩远不如前任小因扎吉，但作为菜鸟，执教国米的第一个赛季就夺回了意甲冠军，仍可圈可点。
国米各项赛事近10战6胜4平不败，意甲开局3连胜。
法国名宿杜加里对此表示：姆巴佩如此公开地去索要金球奖，我觉得既幼稚又可悲。
皇家马德里VS国际米兰
比赛时间：9月9日03:00
《阿斯报》记者Frédéric Hermel认为，皇马本赛季拿不了欧冠冠军，赢得欧冠正变得越来越难。
但他同时又说：为什么姆巴佩不能是世界最佳？现在谁敢说自己比他更强？
比赛性质：欧冠联赛阶段第1轮
另一法国名宿罗滕：姆巴佩精心算计采访时机，近几届金球奖得主没那么露骨讨要。
评论员安东尼奥·罗梅罗：最令人担忧的是姆巴佩似乎完全没有认清现实。
此战，皇马是更值得看好的，客场作战，齐沃的球队恐怕很难经得起皇马前场巨星攻击群的冲击。
【历史交锋】
不过马上有人反驳：“起码这样保证了有一个进入第二轮，要不然两个都一轮游，更不好呢。”还有球迷看得更开：“不少球迷惋惜内战提前上演，认为是糟糕签运，实则完全看浅了格局，这场德比，正是中国女网崛起的最好证明。”
王曦雨那边，态度也差不多。她说：“我觉得是很好的，尤其是这种大赛上能跟中国运动员在正式比赛去对抗，这是非常棒的一个体验。我有时候也会跟她交手，我觉得这是一个很好的相互促进、相互提高的机会。她一直都在前30左右的水平，说明她有这个实力，我也希望自己能珍惜这次机会，能跟她去对峙、去学习。”
赛前，两个人接受采访对这场比赛进行了展望。王欣瑜说得很直接：“第一轮碰到曦雨，我知道她是一个非常有攻击性、非常好的选手，我们两个也不是第一次交手了，确实我们对彼此也是比较熟悉。我知道明天会是一场很精彩的比赛，因为我知道曦雨最近状态也很好。当然了，我觉得我自己会去尽全力拼每一分，希望可以给大家带来一场精彩的对决。”
也有球迷替两人惋惜。有人说：“王曦雨这张外卡拿来做啥？赢了，淘汰的是同胞，还是主力；输了，当天梯。”这话听着有点扎心，但也代表了一部分球迷的想法——首轮就内战，确实有点浪费。
今晚这场“左右大战”，注定有一个人要止步首轮。从感情上说，确实有点可惜。但从另一个角度看，这场球也说明中国女网不再是“只有一两个人能打”。不管谁赢谁输，都会有一个中国球员继续往前走。对球迷来说，今晚就好好看球，给两个人都加油。毕竟，这样的“左右大战”，看一场少一场。
对于这场比赛，两个人都非常熟悉，王曦雨是左手，王欣瑜是右手，两个人从小一起练球、一起长大，后来还做过双打搭档，彼此之间几乎没有秘密。在职业赛场，两人交手过三次，王曦雨两胜一负，稍微占一点上风。一个进攻凶，一个底线稳，这场比赛不打到最后谁也不知道谁会赢。
对此，有网友开玩笑说，这场比赛最头疼的可能是裁判——因为两个人的拼音名字太像了，一个是Xiyu Wang，一个是Xinyu Wang，一不小心就容易叫错。有网友留言：“其实更有看点的是这场的裁判，分不清Xiyu Wang和Xinyu Wang，也可能直接安排娟姐哈哈哈，狠狠地期待住了。”连王曦雨的日本粉丝也跑来凑热闹：“这场比赛要安排中国裁判吧，不然名字都叫不利落。”
她还说，王欣瑜是非常坚韧的球员，这场比赛会非常非常艰难。自己需要专注在当下每一分，努力去拼每一分，结果就拭目以待。
这场比赛安排在中心球场夜场，不早于19点30分开打。对球迷来说，这既是一场中国德比，也是一场“太熟了”的比赛。
今晚，武汉网球公开赛女单第一轮有一场焦点大战——王欣瑜打王曦雨。球迷给这场比赛起了个外号，叫“左右大战”。
（医生）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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