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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
西甲第三轮踢完，榜首已经先被皇马坐稳了。4比0，零封，三连胜，9分，进10球，皇马这一脚踩得很实。更扎眼的是，这还是他们本赛季第一次把对手按住不丢球。前两轮总有漏洞，这一轮一调整防线，立刻把场面和结果都拉回来了。
另一边，马竞这轮也赢了，而且赢得不算费劲。3比1拿下塞维利亚，战绩变成两胜一平，7分排在第二。阿尔瓦雷斯没进名单，按理说这种情况下，很多队的前场组织都会明显掉档，尤其是碰上前两轮还保持连胜的对手时，最容易出现“人不在，体系也跟着散”的情况。可马竞这场偏偏没掉链子，巴埃纳上半场连进两球，卢克曼也有斩获，球队在缺少阿尔瓦雷斯的情况下，照样把进攻节奏打了出来。
更关键的是，这支皇马开局前三轮就打进10球，放在俱乐部历史里都不是随便能见到的事。自从C罗离队后，这还是他们第一次在前三轮达到这个火力。历史数据当然不能直接等于冠军，但你也很难装作看不见。皇马这种队，一旦开局踢顺，外界的情绪会立刻被带起来。球迷开始想象，媒体开始翻历史，连对手都会下意识多看他们一眼。问题就在这儿，联赛才刚开跑，大家已经忍不住把他们往终点线推了。
现在看西甲积分榜，皇马第一，马竞第二，巴萨还没踢这一轮，暂列第四。这个位置当然能让人聊两句，但真要拿它当赛季结论，就有点太早了。西甲从来不是前三轮就能定调的联赛。2021-22赛季，皇马开局也不是榜首，后面硬是靠稳定拿分冲到了最后；2022-23赛季，巴萨前面冲得很快，后来一样会碰上连续平局的麻烦。开局好，不等于一路顺；开局慢，也不等于彻底没戏。
很多人看比分，会觉得这就是一场顺风球。可真正让皇马球迷松口气的，不只是赢，而是赢得干净。贝林厄姆、姆巴佩、居莱尔先后进球，进攻端还是那套熟悉的压迫感，防守端却补上了之前最让人不放心的一块。强队最怕的从来不是一场不进球，而是明明能赢，却总给对手留口气。皇马这场最像样的地方，就是没留。
这就有意思了。外界最近盯马竞，很多时候盯的不是比赛本身，而是阿尔瓦雷斯的转会僵局。俱乐部和球员之间的拉扯已经拖了一阵，俱乐部只接受他去英超，阿尔瓦雷斯又不愿意去指定的英超球队，也不愿回曼城，双方卡在那儿，谁也不肯先松口。对一名球员来说，这种夏窗末期的拉扯最消耗人。你人在队里，心未必在队里；你想尽快结束，事情却偏偏拖着。状态会不会受影响，往往不是一场两场能看出来，但总会在细节里露痕迹。
塞维利亚就有点可惜了。前两轮还拿着两连胜，主场也本来有一口气在，结果这一轮碰上马竞，前面积攒的势头一下被打断。下半场他们虽然扳回一球，但那种“追得上”的感觉并没有真正建立起来。强队之间的比赛就是这样，领先方一旦把差距拉开，后面想靠几次进攻把局面掰回来，难度会大很多。
可马竞这场反而给了一个不太一样的答案。没有阿尔瓦雷斯，他们照样能进球，照样能拿下客场。甚至可以说，这场胜利比单纯的3分更像一种提醒：一支球队不能把所有期待都压在一个人身上。强队最怕的，是把命门交给外部传闻和内部矛盾。马竞这场稳住了，至少说明他们的前场还没被一桩转会谈判牵着鼻子走。
所以现在最该看的，反而不是谁暂时排第几，而是马德里双雄接下来还能不能保持这种稳定。皇马的问题是，火力已经起来了，防线能不能继续稳住；马竞的问题是，阵容的输出点到底能不能在风波里保持不散。联赛才刚刚开始，积分榜看着热闹，真正的考验其实还在后面。到了那个时候，谁是真硬，谁是开局热闹一下，才会慢慢露出来。
【历史交锋】
亚运会结束之后，不少亚洲女排选手收拾行囊，奔赴欧洲开启新赛季的海外联赛，其中就有两位中国女排国手，王媛媛与庄宇珊，双双登陆土耳其联赛。
最近几年，越来越多亚洲顶尖女排运动员选择去欧洲高水平联赛历练。土超、意甲作为世界顶级女排联赛，对抗强度高，打法多元。对于王媛媛、庄宇珊来说，在欧洲赛场和各国高手交手，能够丰富比赛经验，打磨技术。
当然，海外联赛竞争激烈，想要站稳脚跟并不容易。希望王媛媛、庄宇珊尽快适应球队节奏，在土超打出稳定发挥。日本三名选手加上泰国助教加盟布斯托阿西齐奥，也会让意甲的竞争更加有看点。
另一边主攻庄宇珊，亚运会夺冠之后短暂回到福建南靖的家乡。南靖县副县长戴海鹅带队来到奎洋镇罗坑村慰问，代表县里祝贺她拿下亚运金牌，送上家乡人民的祝福。短暂休整过后，庄宇珊很快启程，飞往土耳其加盟格兹泰佩女排，开启自己新一季的海外联赛征程。
不止中国选手出海，意甲赛场也迎来了日本女排的力量。和田由纪子、秋本美空、关菜菜巳三名日本队员已经抵达意大利，新赛季一同效力布斯托阿西齐奥俱乐部。泰国女排助教吉田伸也加入这支俱乐部的教练组，充实球队的教练团队。
副攻王媛媛已经顺利抵达伊斯坦布尔，加盟加拉塔萨雷俱乐部。按照安排，她明天会完成体检，周五就正式加入球队合练，全力备战新赛季土超联赛。
期待这批亚洲女排选手，都能在欧洲联赛收获成长，不断提升自己。
【球员介绍】
10月6日晚重庆龙兴足球场，中国男足0比1输给塔吉克斯坦。真正让人在屏幕前愣住的，不是比分，是韦世豪那张红牌。上半场尾声他因为和对方争执已经吃到一张黄牌，第59分钟无球状态下抬肘碰到对手，主裁看VAR后给出第二张黄牌，两黄变一红。 此时比分已经0比1，国足直接变成10人。
本场更大的别扭在袖标。 上半场蒋光太首发中卫，若其被换下、韦世豪接管队长职责，一个已经身背黄牌的队长，在0比1落后时还应不应该参与无球身体报复，答案很明显。 队长不是只带头跑、带头喊，黄牌在身时要带头收。 韦世豪没收，反而第59分钟再来一次肘击，颜骏凌再怎么抱也抱不回场上11人。
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他被罚下时表情复杂，现场转播捕捉到苦笑，也有媒体写“像笑”。替补门将颜骏凌从边线过来拉住他，抱着劝，不让他继续跟裁判纠缠。这一个画面比任何赛后采访都说明问题：队友不是不帮他，是红牌已经出了，再吵也换不回人数。 颜骏凌本场是替补，首发门将刘殿座，两人都不在冲突中心，可一个脱手、一个抱人，把国足的两种被动全摊出来了。
媒体把2023到2026相关停赛加总，大致是22场，其中中超约19场。 按四年120场中超粗算，停赛占比约15.8%。 这个数不一定百分百对应所有官方罚单口径，但趋势不绕人：他不是偶尔上头，而是几乎每年都有一次把球队拖进纪律事故。
第45分钟那次冲突有前因。 韦世豪与塔吉克斯坦的卡罗马图洛佐达发生肢体和言语摩擦，主裁先给韦世豪黄牌；VAR介入后，第47分钟补查卡罗马图洛佐达击打头部在先，也给其黄牌。这件事很容易被人拿来替韦世豪开脱：对方先动手，他吃了亏。可足球规则不因为“吃亏”就允许无球抬肘。 上半场已经有黄，下半场任何附加动作都会按第二黄处理，这点职业球员比谁都清楚。
丢球发生在第53分钟。塔吉克斯坦外围远射，刘殿座第一下没抱稳，球脱出来，哈诺诺夫跟上补射空门，0比1。锦观和新华社都写到脱手后补射这个链条，腾讯、搜狐补充了战术角球、二点没人清理的细节。 落后之后全队本来就该降节奏、保人数，韦世豪第59分钟又来一次无球肘击，颜面说不通，战术更说不通。
2023年中超，武汉三镇对上海海港，他在替补席与裁判马宁冲突、辱骂裁判，红牌自动停1场，足协追加6场，合计7场，罚款6万元。 同赛季亚冠对河内，拼抢后用膝盖顶到对方面部，主裁直红，亚足联禁赛3场、罚款1000美元。 2024年中超，成都蓉城对武汉三镇，他背后报复踢邓涵文，自动1场加追加4场，合计5场，罚款4万元。2025年中超对天津津门虎，因与球迷口角先吃黄，之后踩踏门将闫炳良，两黄变一红。2026年9月河南对成都蓉城赛后，他向看台做争议手势，被中足联认定挑衅公众，停3场、罚款3万元。
一个问题留着不答：明知他四年媒体统计停赛约22场、本场又已拿黄，还把队长职责交过去，到底算信任，还是算把已知风险再放一遍。
双方最近一次大赛交手是2024年亚洲杯小组赛，中国0比0塔吉克斯坦；更早交锋国足4胜2平，进9球失1球。 10月6日这一场之前，媒体普遍写国足对塔“29年/队史首次失利”语境，新华网赛后确认首次不敌塔吉克斯坦。 对手第14分钟贾利洛夫倒三角推偏、第25分钟韦世豪远射被亚蒂莫夫托出、第53分钟远射补射进球，第59分钟造成红牌，节奏比国足更干净。 人少之后国足第63分钟连换黄嘉辉、陈蒲、赵松源等四人试图追平，第81分钟赵松源禁区射门没力量，最终还是0比1。
本场整体失利也不能全推给红牌。 国足这次重庆邀请赛四场打完1胜3负：3比0马尔代夫、0比3新西兰、0比5巴勒斯坦、0比1塔吉克斯坦，进3球失9球。 后三场一球不进，丢9球。 对塔吉克斯坦半场0比0看着没崩，实际控球、射门、危险进攻都被压着；下半场先有刘殿座脱手、二点漏人，再有韦世豪红牌。技术端和纪律端同时出问题，少一人只是让原本就难看的场面更难翻。
韦世豪有能力，这个不用回避。远射、内切、前场反抢，国内同位置能替代的人不多。 可能力越强，黄牌后动作越该简单。 他这几年从辱裁、膝顶、背后踢、踩踏到本次肘击，动作类型换了好几种，共性都是“被刺激后立刻回击”。 俱乐部可以用进球抵一部分脾气成本，国家队热身赛输塔吉克斯坦、后三场0进球丢9球，这种成本就没人付得起。
写到这里只说事实就够了：一个前半场就带黄的前场球员，在球队已经0比1、自己还担任队长时，第59分钟无球抬肘，VAR确认第二黄，红牌离场；替补门将颜骏凌抱住他劝，10人国足没再丢球但也没扳回来。 半场控球如果是30%或37%两种统计口径，都指向同一件事，国足中前场拿不住球，后场出球也慌，红牌只是把战术问题放大成人数问题。
把韦世豪近几年的纪律账翻一下，会更明白这张红牌不是偶然。
纳米体育记录全场控球中国30%、塔吉克斯坦70%，黄牌中国1张、塔吉克斯坦0张；多家战报汇总半场段则写国足控球37%、射门2次，塔吉克斯坦控球63%、射门6次。 也就是说，韦世豪带着黄牌进入更衣室时，球队本来就在对抗和推进上全面吃亏。 再用一次肘部动作，等于主动把人数优势送给对手。
聚焦中国男足
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
西甲第三轮踢完，榜首已经先被皇马坐稳了。4比0，零封，三连胜，9分，进10球，皇马这一脚踩得很实。更扎眼的是，这还是他们本赛季第一次把对手按住不丢球。前两轮总有漏洞，这一轮一调整防线，立刻把场面和结果都拉回来了。
另一边，马竞这轮也赢了，而且赢得不算费劲。3比1拿下塞维利亚，战绩变成两胜一平，7分排在第二。阿尔瓦雷斯没进名单，按理说这种情况下，很多队的前场组织都会明显掉档，尤其是碰上前两轮还保持连胜的对手时，最容易出现“人不在，体系也跟着散”的情况。可马竞这场偏偏没掉链子，巴埃纳上半场连进两球，卢克曼也有斩获，球队在缺少阿尔瓦雷斯的情况下，照样把进攻节奏打了出来。
更关键的是，这支皇马开局前三轮就打进10球，放在俱乐部历史里都不是随便能见到的事。自从C罗离队后，这还是他们第一次在前三轮达到这个火力。历史数据当然不能直接等于冠军，但你也很难装作看不见。皇马这种队，一旦开局踢顺，外界的情绪会立刻被带起来。球迷开始想象，媒体开始翻历史，连对手都会下意识多看他们一眼。问题就在这儿，联赛才刚开跑，大家已经忍不住把他们往终点线推了。
现在看西甲积分榜，皇马第一，马竞第二，巴萨还没踢这一轮，暂列第四。这个位置当然能让人聊两句，但真要拿它当赛季结论，就有点太早了。西甲从来不是前三轮就能定调的联赛。2021-22赛季，皇马开局也不是榜首，后面硬是靠稳定拿分冲到了最后；2022-23赛季，巴萨前面冲得很快，后来一样会碰上连续平局的麻烦。开局好，不等于一路顺；开局慢，也不等于彻底没戏。
很多人看比分，会觉得这就是一场顺风球。可真正让皇马球迷松口气的，不只是赢，而是赢得干净。贝林厄姆、姆巴佩、居莱尔先后进球，进攻端还是那套熟悉的压迫感，防守端却补上了之前最让人不放心的一块。强队最怕的从来不是一场不进球，而是明明能赢，却总给对手留口气。皇马这场最像样的地方，就是没留。
这就有意思了。外界最近盯马竞，很多时候盯的不是比赛本身，而是阿尔瓦雷斯的转会僵局。俱乐部和球员之间的拉扯已经拖了一阵，俱乐部只接受他去英超，阿尔瓦雷斯又不愿意去指定的英超球队，也不愿回曼城，双方卡在那儿，谁也不肯先松口。对一名球员来说，这种夏窗末期的拉扯最消耗人。你人在队里，心未必在队里；你想尽快结束，事情却偏偏拖着。状态会不会受影响，往往不是一场两场能看出来，但总会在细节里露痕迹。
塞维利亚就有点可惜了。前两轮还拿着两连胜，主场也本来有一口气在，结果这一轮碰上马竞，前面积攒的势头一下被打断。下半场他们虽然扳回一球，但那种“追得上”的感觉并没有真正建立起来。强队之间的比赛就是这样，领先方一旦把差距拉开，后面想靠几次进攻把局面掰回来，难度会大很多。
可马竞这场反而给了一个不太一样的答案。没有阿尔瓦雷斯，他们照样能进球，照样能拿下客场。甚至可以说，这场胜利比单纯的3分更像一种提醒：一支球队不能把所有期待都压在一个人身上。强队最怕的，是把命门交给外部传闻和内部矛盾。马竞这场稳住了，至少说明他们的前场还没被一桩转会谈判牵着鼻子走。
所以现在最该看的，反而不是谁暂时排第几，而是马德里双雄接下来还能不能保持这种稳定。皇马的问题是，火力已经起来了，防线能不能继续稳住；马竞的问题是，阵容的输出点到底能不能在风波里保持不散。联赛才刚刚开始，积分榜看着热闹，真正的考验其实还在后面。到了那个时候，谁是真硬，谁是开局热闹一下，才会慢慢露出来。
【历史交锋】
亚运会结束之后，不少亚洲女排选手收拾行囊，奔赴欧洲开启新赛季的海外联赛，其中就有两位中国女排国手，王媛媛与庄宇珊，双双登陆土耳其联赛。
最近几年，越来越多亚洲顶尖女排运动员选择去欧洲高水平联赛历练。土超、意甲作为世界顶级女排联赛，对抗强度高，打法多元。对于王媛媛、庄宇珊来说，在欧洲赛场和各国高手交手，能够丰富比赛经验，打磨技术。
当然，海外联赛竞争激烈，想要站稳脚跟并不容易。希望王媛媛、庄宇珊尽快适应球队节奏，在土超打出稳定发挥。日本三名选手加上泰国助教加盟布斯托阿西齐奥，也会让意甲的竞争更加有看点。
另一边主攻庄宇珊，亚运会夺冠之后短暂回到福建南靖的家乡。南靖县副县长戴海鹅带队来到奎洋镇罗坑村慰问，代表县里祝贺她拿下亚运金牌，送上家乡人民的祝福。短暂休整过后，庄宇珊很快启程，飞往土耳其加盟格兹泰佩女排，开启自己新一季的海外联赛征程。
不止中国选手出海，意甲赛场也迎来了日本女排的力量。和田由纪子、秋本美空、关菜菜巳三名日本队员已经抵达意大利，新赛季一同效力布斯托阿西齐奥俱乐部。泰国女排助教吉田伸也加入这支俱乐部的教练组，充实球队的教练团队。
副攻王媛媛已经顺利抵达伊斯坦布尔，加盟加拉塔萨雷俱乐部。按照安排，她明天会完成体检，周五就正式加入球队合练，全力备战新赛季土超联赛。
期待这批亚洲女排选手，都能在欧洲联赛收获成长，不断提升自己。
【球员介绍】
10月6日晚重庆龙兴足球场，中国男足0比1输给塔吉克斯坦。真正让人在屏幕前愣住的，不是比分，是韦世豪那张红牌。上半场尾声他因为和对方争执已经吃到一张黄牌，第59分钟无球状态下抬肘碰到对手，主裁看VAR后给出第二张黄牌，两黄变一红。 此时比分已经0比1，国足直接变成10人。
本场更大的别扭在袖标。 上半场蒋光太首发中卫，若其被换下、韦世豪接管队长职责，一个已经身背黄牌的队长，在0比1落后时还应不应该参与无球身体报复，答案很明显。 队长不是只带头跑、带头喊，黄牌在身时要带头收。 韦世豪没收，反而第59分钟再来一次肘击，颜骏凌再怎么抱也抱不回场上11人。
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他被罚下时表情复杂，现场转播捕捉到苦笑，也有媒体写“像笑”。替补门将颜骏凌从边线过来拉住他，抱着劝，不让他继续跟裁判纠缠。这一个画面比任何赛后采访都说明问题：队友不是不帮他，是红牌已经出了，再吵也换不回人数。 颜骏凌本场是替补，首发门将刘殿座，两人都不在冲突中心，可一个脱手、一个抱人，把国足的两种被动全摊出来了。
媒体把2023到2026相关停赛加总，大致是22场，其中中超约19场。 按四年120场中超粗算，停赛占比约15.8%。 这个数不一定百分百对应所有官方罚单口径，但趋势不绕人：他不是偶尔上头，而是几乎每年都有一次把球队拖进纪律事故。
第45分钟那次冲突有前因。 韦世豪与塔吉克斯坦的卡罗马图洛佐达发生肢体和言语摩擦，主裁先给韦世豪黄牌；VAR介入后，第47分钟补查卡罗马图洛佐达击打头部在先，也给其黄牌。这件事很容易被人拿来替韦世豪开脱：对方先动手，他吃了亏。可足球规则不因为“吃亏”就允许无球抬肘。 上半场已经有黄，下半场任何附加动作都会按第二黄处理，这点职业球员比谁都清楚。
丢球发生在第53分钟。塔吉克斯坦外围远射，刘殿座第一下没抱稳，球脱出来，哈诺诺夫跟上补射空门，0比1。锦观和新华社都写到脱手后补射这个链条，腾讯、搜狐补充了战术角球、二点没人清理的细节。 落后之后全队本来就该降节奏、保人数，韦世豪第59分钟又来一次无球肘击，颜面说不通，战术更说不通。
2023年中超，武汉三镇对上海海港，他在替补席与裁判马宁冲突、辱骂裁判，红牌自动停1场，足协追加6场，合计7场，罚款6万元。 同赛季亚冠对河内，拼抢后用膝盖顶到对方面部，主裁直红，亚足联禁赛3场、罚款1000美元。 2024年中超，成都蓉城对武汉三镇，他背后报复踢邓涵文，自动1场加追加4场，合计5场，罚款4万元。2025年中超对天津津门虎，因与球迷口角先吃黄，之后踩踏门将闫炳良，两黄变一红。2026年9月河南对成都蓉城赛后，他向看台做争议手势，被中足联认定挑衅公众，停3场、罚款3万元。
一个问题留着不答：明知他四年媒体统计停赛约22场、本场又已拿黄，还把队长职责交过去，到底算信任，还是算把已知风险再放一遍。
双方最近一次大赛交手是2024年亚洲杯小组赛，中国0比0塔吉克斯坦；更早交锋国足4胜2平，进9球失1球。 10月6日这一场之前，媒体普遍写国足对塔“29年/队史首次失利”语境，新华网赛后确认首次不敌塔吉克斯坦。 对手第14分钟贾利洛夫倒三角推偏、第25分钟韦世豪远射被亚蒂莫夫托出、第53分钟远射补射进球，第59分钟造成红牌，节奏比国足更干净。 人少之后国足第63分钟连换黄嘉辉、陈蒲、赵松源等四人试图追平，第81分钟赵松源禁区射门没力量，最终还是0比1。
本场整体失利也不能全推给红牌。 国足这次重庆邀请赛四场打完1胜3负：3比0马尔代夫、0比3新西兰、0比5巴勒斯坦、0比1塔吉克斯坦，进3球失9球。 后三场一球不进，丢9球。 对塔吉克斯坦半场0比0看着没崩，实际控球、射门、危险进攻都被压着；下半场先有刘殿座脱手、二点漏人，再有韦世豪红牌。技术端和纪律端同时出问题，少一人只是让原本就难看的场面更难翻。
韦世豪有能力，这个不用回避。远射、内切、前场反抢，国内同位置能替代的人不多。 可能力越强，黄牌后动作越该简单。 他这几年从辱裁、膝顶、背后踢、踩踏到本次肘击，动作类型换了好几种，共性都是“被刺激后立刻回击”。 俱乐部可以用进球抵一部分脾气成本，国家队热身赛输塔吉克斯坦、后三场0进球丢9球，这种成本就没人付得起。
写到这里只说事实就够了：一个前半场就带黄的前场球员，在球队已经0比1、自己还担任队长时，第59分钟无球抬肘，VAR确认第二黄，红牌离场；替补门将颜骏凌抱住他劝，10人国足没再丢球但也没扳回来。 半场控球如果是30%或37%两种统计口径，都指向同一件事，国足中前场拿不住球，后场出球也慌，红牌只是把战术问题放大成人数问题。
把韦世豪近几年的纪律账翻一下，会更明白这张红牌不是偶然。
纳米体育记录全场控球中国30%、塔吉克斯坦70%，黄牌中国1张、塔吉克斯坦0张；多家战报汇总半场段则写国足控球37%、射门2次，塔吉克斯坦控球63%、射门6次。 也就是说，韦世豪带着黄牌进入更衣室时，球队本来就在对抗和推进上全面吃亏。 再用一次肘部动作，等于主动把人数优势送给对手。
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