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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
东契奇拿23分，里夫斯迎首秀
第三节国王开局打出8-0缩小分差，湖人重新稳住局面后，马穆和拉拉维亚继续贡献。尤其第三节最后阶段，马穆连续接到布朗尼传球命中三分，帮助球队带着86-70的领先进入末节。
替补双枪合砍36分，马穆连续三场有贡献
开场两队手感都不算好，东契奇率先通过突破和投篮拿分，国王则靠冲击篮下与夏普的三分紧咬比分，湖人首节只领先1分。
里夫斯首秀同样没找到投篮感觉，7投2中、三分3中0，得到8分5板，但送出全队最高的8次助攻，其中6次来自上半场。
布朗尼送6助攻，末节替补险些丢掉优势
国王全场篮板47-38领先，湖人则完成13次抢断，但自身也有23次失误，格莱姆斯一人出现6次。
国王这边阿丘瓦13投9中得到18分5板，雷诺贡献13分10板2助2盖帽，拉文拿到11分4助4抢断，7号秀阿卡夫15投4中得到12分，投篮效率不理想。
全场马穆10投7中、三分6中3，得到19分3板4助，拉拉维亚9投6中、三分6中3，贡献17分4板3助，两人合计拿下36分。
不过，他也出现4次失误，末节湖人处理球不够稳，给了国王继续追分的机会。
比赛最后阶段，国王通过普洛登、莫博等人的得分不断缩小差距，湖人则靠哈迪、布朗尼的罚球守住领先，最后比分只差4分，过程比前三节看起来惊险不少。
湖人双杀国王！东契奇拿下23分，里夫斯季前赛首秀送出8次助攻，马穆与拉拉维亚替补合砍36分，布朗尼也有6次助打入账，湖人前三节建立优势，末节换上替补后遭遇追分，最终114-110拿下胜利，季前赛战绩来到2胜1负。
马穆上半场6投5中拿到11分，拉拉维亚投进两记三分，两人在第二节接上火力，让湖人主力休息时仍能得分。
湖人又赢了一场，里夫斯回归、替补双枪发力都是好消息，防守也让人看到改善希望，接下来就等真正的完整阵容到齐之后，雷迪克到底会怎么分配球权和轮换时间。
东契奇上半场得到17分，全场出战25分钟，16投6中、三分6中2，罚球9中9，拿到23分3板3助1抢断，第三节他的投篮手感有所下降，另外还有5次失误，并因抱怨判罚吃到技术犯规。
国王内线有收获，湖人仍需控制失误
布朗尼得分不多，传球却有几次亮眼表现，他出战22分钟，拿到4分4板6助1抢断，第三节连续为替补队友创造机会，一次突破后左手分球，帮助马穆命中三分。
马穆前三场分别得到8分、15分和19分，投篮之外还能参与传球，湖人前场轮换需要这种能接应、能出手的大个子，他这几场确实给雷迪克留下了不错的印象。
第二节湖人逐渐拉开差距，里夫斯找到外围队友，东契奇继续得分，球队单节轰下36分，半场57-43领先。
此前两队首次交手，湖人127-103大胜，这次里夫斯回归，与东契奇、格莱姆斯、蒂耶罗和卢尼一起首发，凯斯勒继续缺席。
两人的搭档给湖人增加了进攻选择，雷迪克赛前透露东契奇喜欢无球跑动，球队希望尝试更多推进和接球方式，里夫斯回来之后，这些安排也有了更多演练机会。
后场搭档吸引关注，真正帮助湖人维持优势的还有两名替补前场。
（亚星卓）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间11月24日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛首日战罢。在当日第二时段中，8号种子丁俊晖凭借1杆破百和5杆50+，挽救2个赛点，大比分6-5逆转英格兰选手罗伯特-米尔金斯，晋级正赛16强。
休息归来，“中国龙”再下一城，大比分3-2领先。但此后，“米老头”凭借1杆破百，连胜3局，大比分5-3反超，率先拿到赛点。背水一战的丁俊晖突然发威，接连打出2杆50+和1杆破百，挽救2个赛点后，大比分6-5逆转晋级正赛16强。这也是“中国龙”在本赛季WST巡回赛中取得的第12胜。
在正赛首日第二时段中，8号种子丁俊晖对阵英格兰选手罗伯特-米尔金斯。此前，他俩曾交手过8次，“中国龙”6胜2负占据上风，且最近保持着4连胜；双方最近一次碰面，正是在2022斯诺克英锦赛资格赛第四轮中，当时丁俊晖大比分6-4获胜。这是两人第2次在英锦赛上碰面，也是时隔2年再度在WST巡回赛中对决，还是他们第2次长局制的较量。
本场比赛，首局，英格兰人开场打出单杆82分，先下一城。随后，“中国龙”连轰2杆50+，连扳2局，大比分2-1反超。第四局，丁俊晖在打出单杆57分的情况下，被对手66-57（57）翻盘，双方大比分2-2进入中场休息。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
赛后采访中，丁俊晖表示：“赢球才是最重要的。无论你是苦苦挣扎还是打得非常好，你只需要赢。我对自己的比赛很有信心。即使我只是打出单杆30、40分，然后打出一杆好的安全球，我也感觉很好。这与我其他时候的感觉不同。我一直很喜欢在巴比肯中心打球。我认为这是我职业生涯中最成功的比赛场地。”
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
（清泠）
【球员介绍】
随着马丁内利95分钟绝杀，日本1比2负于巴西，从世界杯出局，夺冠的梦想就此终结。赛后，日本队上下与日本媒体总结认为，虽然日本足球取得了长远进步，但与世界一流强队的差距依然很大。
比赛后一个有意思的画面是，巴西前锋库尼亚对着镜头伸出了五根手指，媒体解读这是在告诉日本人，巴西是值得尊敬的五星冠军。库尼亚赛后的解释印证了媒体的说法，他说：“那名球员对我们发表了一些言论，对我们的球队缺乏了解，有必要提醒他们一下。”
佐野海舟则说：“很遗憾，相比我的进球，球队成绩更重要，球队本不该这样出局，最后的失球让我感觉我们的实力仍有欠缺。”
不过，库尼亚的五根手指只是针对盐贝健人，对于日本队，他是尊重的。赛后第一时间，库尼亚拥抱安慰了哭泣的日本球员田中碧，后者被断球导致了马丁内利的绝杀。对于日本队，库尼亚的表态也是：“我们一直尊重日本队，知道和他们比赛有多困难，我个人觉得，他们取得了很大进步，是表现最好的球队之一。”
主教练森保一说：“在这里止步世界杯之旅非常遗憾，我现在非常遗憾，今后必须继续加倍努力提升自己。作为主教练，我要向大家说一声抱歉，痛感自身能力不足，没能带来胜利，而球员们已经全力以赴，值得掌声与赞扬。”
镰田大地说：“想走得更远，我认为我们还存在一些不足的地方。”
堂安律赛后眼含泪水：“所有球员都为夺冠而努力，但我认为世界顶尖水平依然很高，我们还欠缺一点实力。我们的目标是赢得世界杯，球员们将继续向前看，尽最大努力帮助日本足球进步。”
日本本场的阵容安排传递出了坚持自我的意图，3421阵型以及战略方针上以稳守为主，密集队形压缩空间，这和首战逼平荷兰时很相似，意图靠队形和战术纪律遏制对手的攻击力。
森保一的战术在大部分时间里是成功的，虽然在数据上尽落下风（射门5比19、控球率31%比69%），但日本队率先取得进球，并在被扳平后，顽强的把比赛拖向加时赛，直到马丁内利的绝杀出现——第95分钟进球，这是世界杯历史上常规时间最晚的进球。
看起来，日本队虽然没能实现打倒师傅的赛前誓言，但赢得了对手的尊重。不过日本方面在赛后自我总结时，专注点放在了自己的不足上。
库尼亚所说的那名球员，是日本队前锋盐贝健人，后者在赛前表态称，巴西以前很强，但现在不行了……这番话在巴西经过媒体报道引发了愤怒，在传递到球队后，反而激发了巴西球员的斗志。
对阵巴西，日本全场控球率也只有31%，他们的策略是放弃控球权的争夺，专注周旋，伺机反击。
另一位巴西球员、送出助攻的加布里埃尔也说：“很显然我们今天面对的是一支强队，赢下胜利值得庆祝。”
可以说，日本队的执行力相当强，巴西队在相当时间里难以在进攻端获得机会，在控球权占优的情况下反而率先丢球。
文章写道：“对比2006世界杯1比4输给巴西，二十年过去了，日本球员也变得强大，在欧洲顶级联赛中傲然征战。上田绮世是荷甲最佳射手，镰田大地和田中碧则在最高水平的英超打拼。”
“日本足球确实在进步，不过，世界足球也在以同等甚至更快的速度提升。”
日本《读卖新闻》的总结，相信可以代表本场赛后大部分日本足球人的共识，该报的标题是：“日本足球虽有进步，但与世界的差距仍然很大。”
本场之后，日本与巴西的总战绩为1胜2平12负，去掉友谊赛，正式比赛中的交手成绩是巴西3胜2平（世界杯2胜、联合会杯1胜2平），显然，在与世界一流强队的对决中，日本队依然差着一些底蕴。
上届世界杯，日本队战胜西班牙和德国，战术上都是如法炮制，尤其2比1战胜西班牙那一场，作为获胜一方的日本队，全场控球率只有18%，拿下了世界杯历史上单场控球率最低的胜利。
随着本场失利，日本队延续着在世界杯淘汰赛未尝一胜的历史，日本足球圈上下的反思预计即将开始。森保一说：“这次比赛让我意识到，为了超越世界其他国家，我们需要努力改变一些事情，我相信，如果日本明确目标，就一定能实现愿望。”
（李普利）
【比赛分析】
东契奇拿23分，里夫斯迎首秀
第三节国王开局打出8-0缩小分差，湖人重新稳住局面后，马穆和拉拉维亚继续贡献。尤其第三节最后阶段，马穆连续接到布朗尼传球命中三分，帮助球队带着86-70的领先进入末节。
替补双枪合砍36分，马穆连续三场有贡献
开场两队手感都不算好，东契奇率先通过突破和投篮拿分，国王则靠冲击篮下与夏普的三分紧咬比分，湖人首节只领先1分。
里夫斯首秀同样没找到投篮感觉，7投2中、三分3中0，得到8分5板，但送出全队最高的8次助攻，其中6次来自上半场。
布朗尼送6助攻，末节替补险些丢掉优势
国王全场篮板47-38领先，湖人则完成13次抢断，但自身也有23次失误，格莱姆斯一人出现6次。
国王这边阿丘瓦13投9中得到18分5板，雷诺贡献13分10板2助2盖帽，拉文拿到11分4助4抢断，7号秀阿卡夫15投4中得到12分，投篮效率不理想。
全场马穆10投7中、三分6中3，得到19分3板4助，拉拉维亚9投6中、三分6中3，贡献17分4板3助，两人合计拿下36分。
不过，他也出现4次失误，末节湖人处理球不够稳，给了国王继续追分的机会。
比赛最后阶段，国王通过普洛登、莫博等人的得分不断缩小差距，湖人则靠哈迪、布朗尼的罚球守住领先，最后比分只差4分，过程比前三节看起来惊险不少。
湖人双杀国王！东契奇拿下23分，里夫斯季前赛首秀送出8次助攻，马穆与拉拉维亚替补合砍36分，布朗尼也有6次助打入账，湖人前三节建立优势，末节换上替补后遭遇追分，最终114-110拿下胜利，季前赛战绩来到2胜1负。
马穆上半场6投5中拿到11分，拉拉维亚投进两记三分，两人在第二节接上火力，让湖人主力休息时仍能得分。
湖人又赢了一场，里夫斯回归、替补双枪发力都是好消息，防守也让人看到改善希望，接下来就等真正的完整阵容到齐之后，雷迪克到底会怎么分配球权和轮换时间。
东契奇上半场得到17分，全场出战25分钟，16投6中、三分6中2，罚球9中9，拿到23分3板3助1抢断，第三节他的投篮手感有所下降，另外还有5次失误，并因抱怨判罚吃到技术犯规。
国王内线有收获，湖人仍需控制失误
布朗尼得分不多，传球却有几次亮眼表现，他出战22分钟，拿到4分4板6助1抢断，第三节连续为替补队友创造机会，一次突破后左手分球，帮助马穆命中三分。
马穆前三场分别得到8分、15分和19分，投篮之外还能参与传球，湖人前场轮换需要这种能接应、能出手的大个子，他这几场确实给雷迪克留下了不错的印象。
第二节湖人逐渐拉开差距，里夫斯找到外围队友，东契奇继续得分，球队单节轰下36分，半场57-43领先。
此前两队首次交手，湖人127-103大胜，这次里夫斯回归，与东契奇、格莱姆斯、蒂耶罗和卢尼一起首发，凯斯勒继续缺席。
两人的搭档给湖人增加了进攻选择，雷迪克赛前透露东契奇喜欢无球跑动，球队希望尝试更多推进和接球方式，里夫斯回来之后，这些安排也有了更多演练机会。
后场搭档吸引关注，真正帮助湖人维持优势的还有两名替补前场。
（亚星卓）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间11月24日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛首日战罢。在当日第二时段中，8号种子丁俊晖凭借1杆破百和5杆50+，挽救2个赛点，大比分6-5逆转英格兰选手罗伯特-米尔金斯，晋级正赛16强。
休息归来，“中国龙”再下一城，大比分3-2领先。但此后，“米老头”凭借1杆破百，连胜3局，大比分5-3反超，率先拿到赛点。背水一战的丁俊晖突然发威，接连打出2杆50+和1杆破百，挽救2个赛点后，大比分6-5逆转晋级正赛16强。这也是“中国龙”在本赛季WST巡回赛中取得的第12胜。
在正赛首日第二时段中，8号种子丁俊晖对阵英格兰选手罗伯特-米尔金斯。此前，他俩曾交手过8次，“中国龙”6胜2负占据上风，且最近保持着4连胜；双方最近一次碰面，正是在2022斯诺克英锦赛资格赛第四轮中，当时丁俊晖大比分6-4获胜。这是两人第2次在英锦赛上碰面，也是时隔2年再度在WST巡回赛中对决，还是他们第2次长局制的较量。
本场比赛，首局，英格兰人开场打出单杆82分，先下一城。随后，“中国龙”连轰2杆50+，连扳2局，大比分2-1反超。第四局，丁俊晖在打出单杆57分的情况下，被对手66-57（57）翻盘，双方大比分2-2进入中场休息。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
赛后采访中，丁俊晖表示：“赢球才是最重要的。无论你是苦苦挣扎还是打得非常好，你只需要赢。我对自己的比赛很有信心。即使我只是打出单杆30、40分，然后打出一杆好的安全球，我也感觉很好。这与我其他时候的感觉不同。我一直很喜欢在巴比肯中心打球。我认为这是我职业生涯中最成功的比赛场地。”
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
（清泠）
【球员介绍】
随着马丁内利95分钟绝杀，日本1比2负于巴西，从世界杯出局，夺冠的梦想就此终结。赛后，日本队上下与日本媒体总结认为，虽然日本足球取得了长远进步，但与世界一流强队的差距依然很大。
比赛后一个有意思的画面是，巴西前锋库尼亚对着镜头伸出了五根手指，媒体解读这是在告诉日本人，巴西是值得尊敬的五星冠军。库尼亚赛后的解释印证了媒体的说法，他说：“那名球员对我们发表了一些言论，对我们的球队缺乏了解，有必要提醒他们一下。”
佐野海舟则说：“很遗憾，相比我的进球，球队成绩更重要，球队本不该这样出局，最后的失球让我感觉我们的实力仍有欠缺。”
不过，库尼亚的五根手指只是针对盐贝健人，对于日本队，他是尊重的。赛后第一时间，库尼亚拥抱安慰了哭泣的日本球员田中碧，后者被断球导致了马丁内利的绝杀。对于日本队，库尼亚的表态也是：“我们一直尊重日本队，知道和他们比赛有多困难，我个人觉得，他们取得了很大进步，是表现最好的球队之一。”
主教练森保一说：“在这里止步世界杯之旅非常遗憾，我现在非常遗憾，今后必须继续加倍努力提升自己。作为主教练，我要向大家说一声抱歉，痛感自身能力不足，没能带来胜利，而球员们已经全力以赴，值得掌声与赞扬。”
镰田大地说：“想走得更远，我认为我们还存在一些不足的地方。”
堂安律赛后眼含泪水：“所有球员都为夺冠而努力，但我认为世界顶尖水平依然很高，我们还欠缺一点实力。我们的目标是赢得世界杯，球员们将继续向前看，尽最大努力帮助日本足球进步。”
日本本场的阵容安排传递出了坚持自我的意图，3421阵型以及战略方针上以稳守为主，密集队形压缩空间，这和首战逼平荷兰时很相似，意图靠队形和战术纪律遏制对手的攻击力。
森保一的战术在大部分时间里是成功的，虽然在数据上尽落下风（射门5比19、控球率31%比69%），但日本队率先取得进球，并在被扳平后，顽强的把比赛拖向加时赛，直到马丁内利的绝杀出现——第95分钟进球，这是世界杯历史上常规时间最晚的进球。
看起来，日本队虽然没能实现打倒师傅的赛前誓言，但赢得了对手的尊重。不过日本方面在赛后自我总结时，专注点放在了自己的不足上。
库尼亚所说的那名球员，是日本队前锋盐贝健人，后者在赛前表态称，巴西以前很强，但现在不行了……这番话在巴西经过媒体报道引发了愤怒，在传递到球队后，反而激发了巴西球员的斗志。
对阵巴西，日本全场控球率也只有31%，他们的策略是放弃控球权的争夺，专注周旋，伺机反击。
另一位巴西球员、送出助攻的加布里埃尔也说：“很显然我们今天面对的是一支强队，赢下胜利值得庆祝。”
可以说，日本队的执行力相当强，巴西队在相当时间里难以在进攻端获得机会，在控球权占优的情况下反而率先丢球。
文章写道：“对比2006世界杯1比4输给巴西，二十年过去了，日本球员也变得强大，在欧洲顶级联赛中傲然征战。上田绮世是荷甲最佳射手，镰田大地和田中碧则在最高水平的英超打拼。”
“日本足球确实在进步，不过，世界足球也在以同等甚至更快的速度提升。”
日本《读卖新闻》的总结，相信可以代表本场赛后大部分日本足球人的共识，该报的标题是：“日本足球虽有进步，但与世界的差距仍然很大。”
本场之后，日本与巴西的总战绩为1胜2平12负，去掉友谊赛，正式比赛中的交手成绩是巴西3胜2平（世界杯2胜、联合会杯1胜2平），显然，在与世界一流强队的对决中，日本队依然差着一些底蕴。
上届世界杯，日本队战胜西班牙和德国，战术上都是如法炮制，尤其2比1战胜西班牙那一场，作为获胜一方的日本队，全场控球率只有18%，拿下了世界杯历史上单场控球率最低的胜利。
随着本场失利，日本队延续着在世界杯淘汰赛未尝一胜的历史，日本足球圈上下的反思预计即将开始。森保一说：“这次比赛让我意识到，为了超越世界其他国家，我们需要努力改变一些事情，我相信，如果日本明确目标，就一定能实现愿望。”
（李普利）
📷 比利亚雷亚尔VS巴伦西亚精彩图集
