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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间3月25日消息，绍兴市公安局柯桥区分局发布警情通报，昨天CBA浙江男篮与辽宁男篮赛后引起冲突的球迷被行政拘留。
昨晚浙江队战胜辽宁队，赛后，有球迷辱骂辽宁球迷，并且言语越来越激烈，据媒体人在微博上放出的视频，其中不乏地域歧视的话语，随后双方发生了摩擦冲突。
3月24日晚，CBA常规赛第四十七轮比赛在中国轻纺城体育中心举行。散场后，个别球迷在马路上呼喊不当言论引发关注，造成不良影响。3月25日凌晨，我局依法传唤违法行为人杨某某（男，42岁，江苏籍）到案接受调查。目前，杨某某已被警方依法处以行政拘留处罚。
绍兴市公安局柯桥区分局
2024年3月25日
警方提醒：球迷应理智对待比赛输赢，文明观赛，友好交流，对任何借机滋事，扰乱公共场所秩序的行为，公安机关将依法严肃查处。
绍兴市公安局柯桥区分局发布警情通报原文：
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
带伤入选比利时国家队的卢卡库，虽然周五跟随球队来到卡塔尔，但至今没有参与球队的合练，有消息称他可能错过球队的前2场比赛。
卢卡库受腿筋伤病困扰，目前仍未跟随球队训练，据报道，卢卡库将缺席小组赛前两轮比赛，他要到小组赛第三场对克罗地亚的比赛才能复出。
卢卡库为比利时队上场102场，打入68球，是球队历史上首席射手。但最近一两年饱受伤病困扰，8月份至今只为国米上场2次。
比利时在小组赛中会先与加拿大较量，随后对阵摩洛哥和克罗地亚。卢卡库缺阵的情况下，主教练马丁内斯将派巴舒亚伊上场。
（伊万）
【球员介绍】
德国转会市场网站盘点了近10年五大联赛球员的助攻次数，梅西以203次居首，德布劳内仅1次之差位列次席。
6、苏亚雷斯 388场131助
9、萨拉赫 461场119助
5、内马尔 336场141助
4、迪马利亚 397场155助
3、穆勒 461场183助
10、帕耶 363场115助
2、德布劳内 441场202助
1、梅西 458场203助
8、姆巴佩 352场121助
7、斯特林 483场123助
（Echo）
【比赛分析】
北京时间3月25日消息，绍兴市公安局柯桥区分局发布警情通报，昨天CBA浙江男篮与辽宁男篮赛后引起冲突的球迷被行政拘留。
昨晚浙江队战胜辽宁队，赛后，有球迷辱骂辽宁球迷，并且言语越来越激烈，据媒体人在微博上放出的视频，其中不乏地域歧视的话语，随后双方发生了摩擦冲突。
3月24日晚，CBA常规赛第四十七轮比赛在中国轻纺城体育中心举行。散场后，个别球迷在马路上呼喊不当言论引发关注，造成不良影响。3月25日凌晨，我局依法传唤违法行为人杨某某（男，42岁，江苏籍）到案接受调查。目前，杨某某已被警方依法处以行政拘留处罚。
绍兴市公安局柯桥区分局
2024年3月25日
警方提醒：球迷应理智对待比赛输赢，文明观赛，友好交流，对任何借机滋事，扰乱公共场所秩序的行为，公安机关将依法严肃查处。
绍兴市公安局柯桥区分局发布警情通报原文：
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
带伤入选比利时国家队的卢卡库，虽然周五跟随球队来到卡塔尔，但至今没有参与球队的合练，有消息称他可能错过球队的前2场比赛。
卢卡库受腿筋伤病困扰，目前仍未跟随球队训练，据报道，卢卡库将缺席小组赛前两轮比赛，他要到小组赛第三场对克罗地亚的比赛才能复出。
卢卡库为比利时队上场102场，打入68球，是球队历史上首席射手。但最近一两年饱受伤病困扰，8月份至今只为国米上场2次。
比利时在小组赛中会先与加拿大较量，随后对阵摩洛哥和克罗地亚。卢卡库缺阵的情况下，主教练马丁内斯将派巴舒亚伊上场。
（伊万）
【球员介绍】
德国转会市场网站盘点了近10年五大联赛球员的助攻次数，梅西以203次居首，德布劳内仅1次之差位列次席。
6、苏亚雷斯 388场131助
9、萨拉赫 461场119助
5、内马尔 336场141助
4、迪马利亚 397场155助
3、穆勒 461场183助
10、帕耶 363场115助
2、德布劳内 441场202助
1、梅西 458场203助
8、姆巴佩 352场121助
7、斯特林 483场123助
（Echo）
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