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📋 赛事摘要
【比赛分析】
11月11日，德甲11轮，拜仁主场4-2战胜海登海姆。
第72分钟，格雷罗打入在拜仁的处子球。
第67分钟，客队扳回一球。
第86分钟，舒波莫廷头球进球。
第70分钟，贝斯特为客队扳平比分。
第44分钟，凯恩头球梅开二度。
第14分钟，萨内助攻，凯恩禁区内转身抽射进球。
拜仁首发：1-诺伊尔、2-于帕梅卡诺（61‘ 22-格雷罗）、3-金玟哉、20-萨尔、40-马兹拉维、45-帕夫洛维奇（75’ 19-阿方索-戴维斯）、27-莱默尔、10-萨内、7-格纳布里（61‘ 13-舒波-莫廷）、25-穆勒（61’ 39-特尔）、9-凯恩
（Cinderella）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
欧冠小组赛，拜仁主场2比0战胜巴萨，30场欧冠小组赛不败，追平了皇马在2012年至2017年间创造的纪录。拜仁主教练纳格尔斯曼赛后庆幸旧将莱万没有取得进球。
纳格尔斯曼表示：“我认为这场比赛是让莱万感动的比赛，有点像回家，因为他在这里非常成功。归根结底，运气不在对手那边，这就是我们的运气。”
纳格尔斯曼显然不想多谈莱万，“本周我回答了65个关于莱万的问题，现在你可以向哈维提问，因为他不再是我们的球员了。”
“赛后我见到了他，拥抱了他，但他现在在另一家俱乐部踢球，我需要顾及其他球员。”
本场比赛后，纳格尔斯曼成为了欧冠历史上第一位3次对阵巴萨均赢球的教练，他在赛后不免谈到今夏从拜仁转会巴萨的莱万：“他在比赛中表现出色，从我们的角度来看，我很高兴他没有进球，但也认为大家都看到了他有多么危险。”
（伊万）
【球员介绍】
“我赛前就强调不要得牌，要注意动作，不要随意铲球。但很可惜，中超有很多类似情况，突发变化改变了比赛。”这是4月19日北京国安6比1大胜山东泰山赛后，山东泰山教练崔康熙无奈的发言。上半场27分钟开始，泰山队10分钟内连续吃到2张红牌，吴兴涵和泽卡相继下场，使得尝场上形势急转直下，最终被国安打出本赛季迄今最大比分胜绩。
本赛季开始前，中国足协和年初正式成立的中足联都将严肃赛风赛纪作为主抓的重点工作。但中超前两轮还是出现6张红牌，第3轮单轮5张红牌，第8轮中超国安与泰山的比赛，是本赛季中超首场单场出现3张红牌的比赛，而且全是直接红牌。上次中超前8轮单场3张红牌是2022赛季第2轮成都蓉城对北京国安，也只有2张直接红牌。
第1轮山东泰山队主场对河南队，门将王大雷早早红牌离场，少一人的泰山队未能全取3分；第2轮升班马大连英博客战山东泰山，卡兰加扳平比分后6分钟就红牌下场，少一人的大连英博连失3球惨败；同一轮，成都蓉城上半场结束前周定洋直接红牌（后被评议为误判），少一人的蓉城队下半场失球，主场输给天津津门虎；第3轮梅州客家主场3比2领先山东泰山后仅8分钟，钟浩然的红牌让泰山队随后连入两球翻盘；北京国安主场1比0领先成都蓉城，恩加德乌红牌下场后国安队少一人被扳平比分；第4轮云南玉昆客战上海申花，下半场1比1时弋腾红牌，多一人的申花队随后由米内罗梅开二度逆转；第5轮云南玉昆主场对青岛海牛，第78分钟宋文杰吃到红牌，8分钟后多一人的玉昆队打入制胜球。
本赛季中超前8轮62场比赛（2场比赛推迟），总计多达20张红牌，其中直接红牌13张。第3轮8场出现5张红牌，还都是直接红牌。中超前8轮比赛单轮最多5张红牌，追平了2016和2019赛季中超前8轮单轮最多红牌数，但当时两个赛季合计只有1张是直接红牌（2019赛季），中超有史以来前8轮单轮得红牌最高的赛季是2012赛季，单轮6张，可即便当时也只有3张直接红牌。
其中，直接红牌占红牌总数2/3，不少是危险的恶劣犯规。泰山的吴兴涵、海牛的金洋洋和林创益飞铲对手，宋文杰抬脚过高鞋钉踢中对手面部，都是危险动作被罚下，深圳的拜合拉木更是拳击对手吃到红牌导致追罚。如何让中超球员控制技术动作和情绪，避免染红导致球队优势变劣势，将是未来中超各队必须高度重视的课题。
本赛季前8轮中超红牌数直线上升，不少红牌葬送了球队占优大好形势。
中超前8轮红牌分布来看，16支中超球队有9支吃到红牌。国安前3轮每轮都有红牌，因此失分严重。国安和泰山前8轮拿到4张红牌并列榜首，泰山和海牛各有3张直接红牌。20张红牌之中，外援只有4张：卡兰加（大连英博）、恩加德乌（北京国安）、恩戈姆（梅州客家）、泽卡（山东泰山），而本土球员多达16张。
这是2019赛季以来近6年中超前8轮红牌最多的赛季。2019赛季前8轮中超64场比赛产生21张红牌，直接红牌11张。本赛季中超前8轮直接红牌多达13张，而之前中超前8轮直接红牌最多是2014赛季（12张）。值得一提的是，2015赛季中超前8轮63场比赛（1场比赛推迟）仅7张红牌，其中直接红牌2张，与2009赛季（64场）并列中超前8轮红牌最少，与2016赛季（63场）并列中超前8轮直接红牌数量最少。
11月11日，德甲11轮，拜仁主场4-2战胜海登海姆。
第72分钟，格雷罗打入在拜仁的处子球。
第67分钟，客队扳回一球。
第86分钟，舒波莫廷头球进球。
第70分钟，贝斯特为客队扳平比分。
第44分钟，凯恩头球梅开二度。
第14分钟，萨内助攻，凯恩禁区内转身抽射进球。
拜仁首发：1-诺伊尔、2-于帕梅卡诺（61‘ 22-格雷罗）、3-金玟哉、20-萨尔、40-马兹拉维、45-帕夫洛维奇（75’ 19-阿方索-戴维斯）、27-莱默尔、10-萨内、7-格纳布里（61‘ 13-舒波-莫廷）、25-穆勒（61’ 39-特尔）、9-凯恩
（Cinderella）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
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豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
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开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
欧冠小组赛，拜仁主场2比0战胜巴萨，30场欧冠小组赛不败，追平了皇马在2012年至2017年间创造的纪录。拜仁主教练纳格尔斯曼赛后庆幸旧将莱万没有取得进球。
纳格尔斯曼表示：“我认为这场比赛是让莱万感动的比赛，有点像回家，因为他在这里非常成功。归根结底，运气不在对手那边，这就是我们的运气。”
纳格尔斯曼显然不想多谈莱万，“本周我回答了65个关于莱万的问题，现在你可以向哈维提问，因为他不再是我们的球员了。”
“赛后我见到了他，拥抱了他，但他现在在另一家俱乐部踢球，我需要顾及其他球员。”
本场比赛后，纳格尔斯曼成为了欧冠历史上第一位3次对阵巴萨均赢球的教练，他在赛后不免谈到今夏从拜仁转会巴萨的莱万：“他在比赛中表现出色，从我们的角度来看，我很高兴他没有进球，但也认为大家都看到了他有多么危险。”
（伊万）
【球员介绍】
“我赛前就强调不要得牌，要注意动作，不要随意铲球。但很可惜，中超有很多类似情况，突发变化改变了比赛。”这是4月19日北京国安6比1大胜山东泰山赛后，山东泰山教练崔康熙无奈的发言。上半场27分钟开始，泰山队10分钟内连续吃到2张红牌，吴兴涵和泽卡相继下场，使得尝场上形势急转直下，最终被国安打出本赛季迄今最大比分胜绩。
本赛季开始前，中国足协和年初正式成立的中足联都将严肃赛风赛纪作为主抓的重点工作。但中超前两轮还是出现6张红牌，第3轮单轮5张红牌，第8轮中超国安与泰山的比赛，是本赛季中超首场单场出现3张红牌的比赛，而且全是直接红牌。上次中超前8轮单场3张红牌是2022赛季第2轮成都蓉城对北京国安，也只有2张直接红牌。
第1轮山东泰山队主场对河南队，门将王大雷早早红牌离场，少一人的泰山队未能全取3分；第2轮升班马大连英博客战山东泰山，卡兰加扳平比分后6分钟就红牌下场，少一人的大连英博连失3球惨败；同一轮，成都蓉城上半场结束前周定洋直接红牌（后被评议为误判），少一人的蓉城队下半场失球，主场输给天津津门虎；第3轮梅州客家主场3比2领先山东泰山后仅8分钟，钟浩然的红牌让泰山队随后连入两球翻盘；北京国安主场1比0领先成都蓉城，恩加德乌红牌下场后国安队少一人被扳平比分；第4轮云南玉昆客战上海申花，下半场1比1时弋腾红牌，多一人的申花队随后由米内罗梅开二度逆转；第5轮云南玉昆主场对青岛海牛，第78分钟宋文杰吃到红牌，8分钟后多一人的玉昆队打入制胜球。
本赛季中超前8轮62场比赛（2场比赛推迟），总计多达20张红牌，其中直接红牌13张。第3轮8场出现5张红牌，还都是直接红牌。中超前8轮比赛单轮最多5张红牌，追平了2016和2019赛季中超前8轮单轮最多红牌数，但当时两个赛季合计只有1张是直接红牌（2019赛季），中超有史以来前8轮单轮得红牌最高的赛季是2012赛季，单轮6张，可即便当时也只有3张直接红牌。
其中，直接红牌占红牌总数2/3，不少是危险的恶劣犯规。泰山的吴兴涵、海牛的金洋洋和林创益飞铲对手，宋文杰抬脚过高鞋钉踢中对手面部，都是危险动作被罚下，深圳的拜合拉木更是拳击对手吃到红牌导致追罚。如何让中超球员控制技术动作和情绪，避免染红导致球队优势变劣势，将是未来中超各队必须高度重视的课题。
本赛季前8轮中超红牌数直线上升，不少红牌葬送了球队占优大好形势。
中超前8轮红牌分布来看，16支中超球队有9支吃到红牌。国安前3轮每轮都有红牌，因此失分严重。国安和泰山前8轮拿到4张红牌并列榜首，泰山和海牛各有3张直接红牌。20张红牌之中，外援只有4张：卡兰加（大连英博）、恩加德乌（北京国安）、恩戈姆（梅州客家）、泽卡（山东泰山），而本土球员多达16张。
这是2019赛季以来近6年中超前8轮红牌最多的赛季。2019赛季前8轮中超64场比赛产生21张红牌，直接红牌11张。本赛季中超前8轮直接红牌多达13张，而之前中超前8轮直接红牌最多是2014赛季（12张）。值得一提的是，2015赛季中超前8轮63场比赛（1场比赛推迟）仅7张红牌，其中直接红牌2张，与2009赛季（64场）并列中超前8轮红牌最少，与2016赛季（63场）并列中超前8轮直接红牌数量最少。
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