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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月29日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
猛龙（1-3）：巴雷特20分5篮板3助攻、巴恩斯21分12篮板9助攻5抢断、波尔特尔16分19篮板米切尔16分6助攻、阿巴基15分6篮板、迪克15分4助攻
公牛（2-2）：拉文30分3篮板4助攻、武切维奇22分7篮板5助攻、怀特20分5助攻、史密斯16分7篮板、吉迪12分13篮板8助攻、道苏姆10分8篮板4助攻、鲍尔6分6助攻
灰熊早早发力，上半场一度取得20分的领先。公牛下半场连中三分最终反超取胜。拉文表现出色，22投12中，三分球12中5，砍下30，3篮板4助攻率队逆转。
掘金（1-2）：约基奇40分10篮板4助攻、布劳恩17分4篮板、穆雷17分9篮板7助攻、波特13分9篮板、戈登16分11篮板8助攻、威斯布鲁克9分4篮板3助攻、
灰熊（2-2）：贝恩30分7篮板4助攻、贾伦-杰克逊19分6篮板3盖帽、拉拉维亚17分9篮板5助攻、皮蓬14分4篮板10助攻、阿尔达马11分13篮板7助攻、韦尔斯11分6篮板2助攻、赫夫10分2篮板2盖帽、斯玛特1分4篮板7助攻2抢断2盖帽
灰熊方面，莫兰特缺阵，斯玛特11投0中，三分8中0仅靠罚球得到1分。
掘金127-125险胜猛龙
掘金整场比赛都处于追分阶段，最后时刻穆雷拉杆上篮将比赛拖入加时，约基奇通知加时赛率队取得首胜。约基奇出战全场最多的43分41秒，23投18中，三分5中3，得到40分10篮板4助攻2盖帽。威少替补出战17分58秒，7投3中，罚球4中3，得到9分4篮板3助攻。
公牛126-123逆转险胜灰熊
（修楚）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
罗马登顶意甲榜首，贡献4次助攻的迪巴拉淋漓尽致地展示了“魔仙”属性，但他并不是孤军奋战，在射手榜上领跑的马伦是永恒之城的另一个宠儿。要知道，在罗马队史上前四轮联赛即打入6球的只有曼弗雷迪尼和托蒂，与传奇暂时并驾齐驱的马伦并不是巨星，然而这份光鲜的纪录何尝不是天道酬勤的产物，又或者说他终于在罗马找到了被需要的空间和价值！
在荷甲羽翼渐丰，在德甲和英超则如履薄冰，马伦是被高估了吗？其实与他共事过的格策就很有发言权：“他是一名反击型前锋，开放空间下威力无穷，阵地战并不是他擅长的领域。”庆幸的是，马伦这匹千里马遇到了知人善用的加斯佩里尼，具体而言，减少折返跑，不用当支点，出任单箭头，不固定在中路，甚至为其设定了保护性的轮换。
当下的罗马不敢奢望意甲梦，不过能暂时体会领头羊的喜悦何尝不是“明天更美好”的催化剂，没有被冲昏头脑的马伦将稳固欧冠席位设定为自己的“罗马假日”。这是一个理性思维，要知道，佛罗伦萨、莱切、都灵，都属于软柿子，上赛季收官阶段与国米对话时，马伦就只交出了67%的传球成功率，新赛季的强强对话才是冠军走势的分水岭。
马伦有来之即战的属性，甚至说他已经在“热身了”，在欧冠与费内巴切对话时，马伦就用1次助攻重新为自己打call，此外，还完成了4次成功过人和7次禁区内触球……赛季漫长，登顶的一时之喜终究过眼云烟，却也肯定了罗马和马伦属于天作之合。
且行且珍惜，有时候只是一种理想主义，在相看两厌的背景下，彼此都有及时止损的计划。就马伦而言，他在埃梅里的进攻体系中需要一肩挑，兼顾背身拿球、回撤组织、高位逼抢，即使门前的嗅觉灵敏，也势必在多元化的硬性任务中消耗了热情。
没有无缘无故的爆发，在加斯佩里尼麾下的马伦固定在9号位上，荷兰人在肋部发挥速度优势，在禁区负责临门一脚，适配体系的加持下，维拉失意人自然脱胎换骨，场均在禁区内触球4.2次就是一个明显的信号。其实英国媒体上赛季就为荷兰人鸣不平：“我们签下了他，然后莫名其妙地把他丢在一边。”
人间枝头，各自乘流。五大联赛兜了一圈的小克鲁伊维特如今在英超找到了舒适区，而在意甲持续闪耀的马伦在一年前还是英超失意人！时光倒退到2025年1月，维拉从多特蒙德签下了马伦，后者顺势描述了自己的英超梦：“这里是世界上最好的联赛，节奏更快，对抗更强，我要在这里留下印记。”用数据匹配豪言时，荷兰人却尴尬了。据统计，在为维拉效力的46场比赛中只拿到了14次首发机会，打进了10粒进球，甚至不止一次狼狈了，比如2025年11月对阵利物浦，踢了半小时就被替换下场，突破、传球、射门，毫无贡献，埃梅里赛后的解释属于温柔一刀：“我们需要有活力的前场。”
更讽刺的是，马伦在加盟维拉的第二个月就被剔除在欧冠大名单之外，拉什福德和阿森西奥取而代之，或许这本身就是一段孽缘，事实上马伦一直认为这件事才是分手导火索：“我加盟维拉就是期待踢欧冠，我非常失望，这也是我下定决心离开的原因。”
试想下，以淘宝著称的多特蒙德居然愿意为马伦掏出3000万欧元的转会费，可是在荷甲风光的光头强并没有按部就班成为神锋。四年时间，132场比赛，39粒进球，只是表现一般，在中路，他无法超越阿莱，在边路，更是先后被桑乔、阿德耶米以及吉滕斯抢饭碗，悲催的是，他还被教练嫌弃过防守意识和跑动范围，即使曾在欧冠对阵皇马时进过球，但不足以跻身为下一个神锋……
从维拉到罗马，一次人挪活的交易，不过从另一个角度看，马伦只是走了弯路。翻开个人履历，在埃因霍温时，荣膺了青年联赛金靴，捧起了荷甲冠军，20岁就上演过单场打进5球的好戏，入选了最佳阵容，完成了荷兰国家队首秀，当时媒体的评价记忆犹新：“他是荷兰最优秀的空间型射手”。
马伦在今夏是以2500万欧元的转会费加盟罗马的，在罗马队史上称不上“大买卖”，但论性价比，荷兰前锋排得上号！上赛季冬窗以租借身份加盟时，马伦在18场意甲联赛中贡献了14粒进球和2次助攻，创造了意大利足坛自冬窗设立以来（2001-02赛季）的最佳开局表现。个人数据超出期望值之际，红狼军团时隔7年重返欧冠舞台，换而言之，彼此奠定了双向奔赴的美好。
买断是顺势而为的事情，新赛季爆发是实力使然的延续，只不过已经27岁的马伦没有活在光环中，他感谢迪巴拉的默契传球，他感谢加斯佩里尼的位置改造，他甚至坦承自己与罗马的缘分早在尤斯廷·克鲁伊维特效力时就产生了（两人是挚友）。
一别两宽，各自欢喜，罗马和维拉都拥有欧冠资格，区别在于马伦效力的罗马则在意甲积分榜上领跑，4轮只打进1球的老东家在英超深陷降级区，花了大钱引进的杰克逊和加纳乔纷纷变成了纸老虎，维拉球迷自然会在对比之下想念在沙特养老的沃特金斯和在罗马出风头的马伦。
师徒合力，开花结果，顺势而为，稍微意外的是，一飞冲天的马伦居然成为2026年五大联赛自然年进球最多的球员（20球）。这是足球的趣味，也是马伦构建的新世界！
【球员介绍】
因为球队老板拉科布想要阿门特，而邓利维想要伦德博格，事实证明邓利维选对了，阿门特夏联至今场均5.5分3篮板，投篮命中率仅27.3%，未来即便阿门特开发出来，我觉得也达不到伦德博格的高度，拉科布非常喜欢这样的毛坯球员，从怀斯曼、库明加，再到阿门特，如果当初拉科布不去干扰球队运作。
这样的球员或许上限不高了，但他们已经是满级号，伦德博格也是满级号，如果给他足够的球权，相信他能打出球星级别的表现，这可能是邓利维作为总裁的选秀生涯最成功的一次选秀，而这次选秀之所以能够成功是因为邓利维没有听从老板的意见，据美媒报道，勇士在选秀大会期间，邓利维和老板拉科布曾发生过激烈的争吵。
我现在最大的怀疑就是为什么伦德博格当初没有选择提前进入联盟，就他的能力，他如果打完大一进入联盟也有人要，放在过去几年他也完全有能力冲进前十顺位，甚至说前五顺位，或许伦德博格就是想大学毕业再进联盟吧，虽然这样的球员是少数，但也有几个，像利拉德、邓肯，他们都是选择大学毕业才进入了联盟。
北京时间10月15日，今天勇士方面宣布，波尔津吉斯将会无限期缺阵，这对于勇士来说打击不小，他们本指望波神能够撑起内线攻防，帮助球队打进季后赛的，但现在就波神这身体状况，本赛季能否复出还不确定，这样的情况下，勇士新赛季还没开始，可能已经宣告结束了，他们现在的阵容或许有机会打进附加赛，甚至季后赛，但想要在季后赛走远不可能了。
不过勇士新援伦德博格发挥出色，也算是给勇士球迷和管理层带来了一些安慰。在季前赛至今伦德博格场均15.3分8.3篮板3.8助攻1抢断的数据，投篮命中率54.8%，三分命中率38.5%，场均可以命中1.3记三分，季前赛至今他是勇士的得分王，虽然是一个大龄选秀，但显然勇士用11号签选择他是选对了。
看过伦德博格的球迷都知道他有多出色，这个新秀几乎挑不出任何短板，具备持球杀伤能力，对抗非常出色，善用力量扛开对手完成篮下终结，而且不瞎打，在场上极为冷静，无球能力和组织能力也是非常出色，在库里老迈之后，勇士甚至可以围绕着伦德博格建队，让他成为持球锋线，勇士一直缺少阵地战的尖刀，现在他们有了。
那么现在勇士可能已经有了小瓦格纳和哈利伯顿，当初勇士管理层和教练组是想要这两位的，结果都被拉科布拒绝了，他是老板，也只能听他的。经过了这几次的失败之后，我觉得拉科布应该醒悟了，专业的事还是要交给专业的人的。希望伦德博格能够给勇士带来一个美好的未来吧。话说到这，大家对于现在的勇士有什么想说的？欢迎留言讨论。
【比赛分析】
北京时间10月29日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
猛龙（1-3）：巴雷特20分5篮板3助攻、巴恩斯21分12篮板9助攻5抢断、波尔特尔16分19篮板米切尔16分6助攻、阿巴基15分6篮板、迪克15分4助攻
公牛（2-2）：拉文30分3篮板4助攻、武切维奇22分7篮板5助攻、怀特20分5助攻、史密斯16分7篮板、吉迪12分13篮板8助攻、道苏姆10分8篮板4助攻、鲍尔6分6助攻
灰熊早早发力，上半场一度取得20分的领先。公牛下半场连中三分最终反超取胜。拉文表现出色，22投12中，三分球12中5，砍下30，3篮板4助攻率队逆转。
掘金（1-2）：约基奇40分10篮板4助攻、布劳恩17分4篮板、穆雷17分9篮板7助攻、波特13分9篮板、戈登16分11篮板8助攻、威斯布鲁克9分4篮板3助攻、
灰熊（2-2）：贝恩30分7篮板4助攻、贾伦-杰克逊19分6篮板3盖帽、拉拉维亚17分9篮板5助攻、皮蓬14分4篮板10助攻、阿尔达马11分13篮板7助攻、韦尔斯11分6篮板2助攻、赫夫10分2篮板2盖帽、斯玛特1分4篮板7助攻2抢断2盖帽
灰熊方面，莫兰特缺阵，斯玛特11投0中，三分8中0仅靠罚球得到1分。
掘金127-125险胜猛龙
掘金整场比赛都处于追分阶段，最后时刻穆雷拉杆上篮将比赛拖入加时，约基奇通知加时赛率队取得首胜。约基奇出战全场最多的43分41秒，23投18中，三分5中3，得到40分10篮板4助攻2盖帽。威少替补出战17分58秒，7投3中，罚球4中3，得到9分4篮板3助攻。
公牛126-123逆转险胜灰熊
（修楚）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
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9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
罗马登顶意甲榜首，贡献4次助攻的迪巴拉淋漓尽致地展示了“魔仙”属性，但他并不是孤军奋战，在射手榜上领跑的马伦是永恒之城的另一个宠儿。要知道，在罗马队史上前四轮联赛即打入6球的只有曼弗雷迪尼和托蒂，与传奇暂时并驾齐驱的马伦并不是巨星，然而这份光鲜的纪录何尝不是天道酬勤的产物，又或者说他终于在罗马找到了被需要的空间和价值！
在荷甲羽翼渐丰，在德甲和英超则如履薄冰，马伦是被高估了吗？其实与他共事过的格策就很有发言权：“他是一名反击型前锋，开放空间下威力无穷，阵地战并不是他擅长的领域。”庆幸的是，马伦这匹千里马遇到了知人善用的加斯佩里尼，具体而言，减少折返跑，不用当支点，出任单箭头，不固定在中路，甚至为其设定了保护性的轮换。
当下的罗马不敢奢望意甲梦，不过能暂时体会领头羊的喜悦何尝不是“明天更美好”的催化剂，没有被冲昏头脑的马伦将稳固欧冠席位设定为自己的“罗马假日”。这是一个理性思维，要知道，佛罗伦萨、莱切、都灵，都属于软柿子，上赛季收官阶段与国米对话时，马伦就只交出了67%的传球成功率，新赛季的强强对话才是冠军走势的分水岭。
马伦有来之即战的属性，甚至说他已经在“热身了”，在欧冠与费内巴切对话时，马伦就用1次助攻重新为自己打call，此外，还完成了4次成功过人和7次禁区内触球……赛季漫长，登顶的一时之喜终究过眼云烟，却也肯定了罗马和马伦属于天作之合。
且行且珍惜，有时候只是一种理想主义，在相看两厌的背景下，彼此都有及时止损的计划。就马伦而言，他在埃梅里的进攻体系中需要一肩挑，兼顾背身拿球、回撤组织、高位逼抢，即使门前的嗅觉灵敏，也势必在多元化的硬性任务中消耗了热情。
没有无缘无故的爆发，在加斯佩里尼麾下的马伦固定在9号位上，荷兰人在肋部发挥速度优势，在禁区负责临门一脚，适配体系的加持下，维拉失意人自然脱胎换骨，场均在禁区内触球4.2次就是一个明显的信号。其实英国媒体上赛季就为荷兰人鸣不平：“我们签下了他，然后莫名其妙地把他丢在一边。”
人间枝头，各自乘流。五大联赛兜了一圈的小克鲁伊维特如今在英超找到了舒适区，而在意甲持续闪耀的马伦在一年前还是英超失意人！时光倒退到2025年1月，维拉从多特蒙德签下了马伦，后者顺势描述了自己的英超梦：“这里是世界上最好的联赛，节奏更快，对抗更强，我要在这里留下印记。”用数据匹配豪言时，荷兰人却尴尬了。据统计，在为维拉效力的46场比赛中只拿到了14次首发机会，打进了10粒进球，甚至不止一次狼狈了，比如2025年11月对阵利物浦，踢了半小时就被替换下场，突破、传球、射门，毫无贡献，埃梅里赛后的解释属于温柔一刀：“我们需要有活力的前场。”
更讽刺的是，马伦在加盟维拉的第二个月就被剔除在欧冠大名单之外，拉什福德和阿森西奥取而代之，或许这本身就是一段孽缘，事实上马伦一直认为这件事才是分手导火索：“我加盟维拉就是期待踢欧冠，我非常失望，这也是我下定决心离开的原因。”
试想下，以淘宝著称的多特蒙德居然愿意为马伦掏出3000万欧元的转会费，可是在荷甲风光的光头强并没有按部就班成为神锋。四年时间，132场比赛，39粒进球，只是表现一般，在中路，他无法超越阿莱，在边路，更是先后被桑乔、阿德耶米以及吉滕斯抢饭碗，悲催的是，他还被教练嫌弃过防守意识和跑动范围，即使曾在欧冠对阵皇马时进过球，但不足以跻身为下一个神锋……
从维拉到罗马，一次人挪活的交易，不过从另一个角度看，马伦只是走了弯路。翻开个人履历，在埃因霍温时，荣膺了青年联赛金靴，捧起了荷甲冠军，20岁就上演过单场打进5球的好戏，入选了最佳阵容，完成了荷兰国家队首秀，当时媒体的评价记忆犹新：“他是荷兰最优秀的空间型射手”。
马伦在今夏是以2500万欧元的转会费加盟罗马的，在罗马队史上称不上“大买卖”，但论性价比，荷兰前锋排得上号！上赛季冬窗以租借身份加盟时，马伦在18场意甲联赛中贡献了14粒进球和2次助攻，创造了意大利足坛自冬窗设立以来（2001-02赛季）的最佳开局表现。个人数据超出期望值之际，红狼军团时隔7年重返欧冠舞台，换而言之，彼此奠定了双向奔赴的美好。
买断是顺势而为的事情，新赛季爆发是实力使然的延续，只不过已经27岁的马伦没有活在光环中，他感谢迪巴拉的默契传球，他感谢加斯佩里尼的位置改造，他甚至坦承自己与罗马的缘分早在尤斯廷·克鲁伊维特效力时就产生了（两人是挚友）。
一别两宽，各自欢喜，罗马和维拉都拥有欧冠资格，区别在于马伦效力的罗马则在意甲积分榜上领跑，4轮只打进1球的老东家在英超深陷降级区，花了大钱引进的杰克逊和加纳乔纷纷变成了纸老虎，维拉球迷自然会在对比之下想念在沙特养老的沃特金斯和在罗马出风头的马伦。
师徒合力，开花结果，顺势而为，稍微意外的是，一飞冲天的马伦居然成为2026年五大联赛自然年进球最多的球员（20球）。这是足球的趣味，也是马伦构建的新世界！
【球员介绍】
因为球队老板拉科布想要阿门特，而邓利维想要伦德博格，事实证明邓利维选对了，阿门特夏联至今场均5.5分3篮板，投篮命中率仅27.3%，未来即便阿门特开发出来，我觉得也达不到伦德博格的高度，拉科布非常喜欢这样的毛坯球员，从怀斯曼、库明加，再到阿门特，如果当初拉科布不去干扰球队运作。
这样的球员或许上限不高了，但他们已经是满级号，伦德博格也是满级号，如果给他足够的球权，相信他能打出球星级别的表现，这可能是邓利维作为总裁的选秀生涯最成功的一次选秀，而这次选秀之所以能够成功是因为邓利维没有听从老板的意见，据美媒报道，勇士在选秀大会期间，邓利维和老板拉科布曾发生过激烈的争吵。
我现在最大的怀疑就是为什么伦德博格当初没有选择提前进入联盟，就他的能力，他如果打完大一进入联盟也有人要，放在过去几年他也完全有能力冲进前十顺位，甚至说前五顺位，或许伦德博格就是想大学毕业再进联盟吧，虽然这样的球员是少数，但也有几个，像利拉德、邓肯，他们都是选择大学毕业才进入了联盟。
北京时间10月15日，今天勇士方面宣布，波尔津吉斯将会无限期缺阵，这对于勇士来说打击不小，他们本指望波神能够撑起内线攻防，帮助球队打进季后赛的，但现在就波神这身体状况，本赛季能否复出还不确定，这样的情况下，勇士新赛季还没开始，可能已经宣告结束了，他们现在的阵容或许有机会打进附加赛，甚至季后赛，但想要在季后赛走远不可能了。
不过勇士新援伦德博格发挥出色，也算是给勇士球迷和管理层带来了一些安慰。在季前赛至今伦德博格场均15.3分8.3篮板3.8助攻1抢断的数据，投篮命中率54.8%，三分命中率38.5%，场均可以命中1.3记三分，季前赛至今他是勇士的得分王，虽然是一个大龄选秀，但显然勇士用11号签选择他是选对了。
看过伦德博格的球迷都知道他有多出色，这个新秀几乎挑不出任何短板，具备持球杀伤能力，对抗非常出色，善用力量扛开对手完成篮下终结，而且不瞎打，在场上极为冷静，无球能力和组织能力也是非常出色，在库里老迈之后，勇士甚至可以围绕着伦德博格建队，让他成为持球锋线，勇士一直缺少阵地战的尖刀，现在他们有了。
那么现在勇士可能已经有了小瓦格纳和哈利伯顿，当初勇士管理层和教练组是想要这两位的，结果都被拉科布拒绝了，他是老板，也只能听他的。经过了这几次的失败之后，我觉得拉科布应该醒悟了，专业的事还是要交给专业的人的。希望伦德博格能够给勇士带来一个美好的未来吧。话说到这，大家对于现在的勇士有什么想说的？欢迎留言讨论。
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