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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
卢卡库错失良机
克罗地亚(4-3-3)：1-利瓦科维奇；22-尤拉诺维奇，6-洛夫伦，20-格瓦迪奥尔，19-索萨；10-摩德里奇，11-布罗佐维奇，8-科瓦契奇；9-克拉马里奇(64',15-帕萨利奇)，14-利瓦贾(64',16-佩特科维奇)，4-佩里西奇
德布劳内斜传，默尔滕斯15码处射门高出。第18分钟，卡拉斯科禁区内对克拉马里奇犯规，主裁安东尼-泰勒判罚点球，但VAR提示洛夫伦越位在先，点球判罚被取消。
技术统计
克罗地亚继续排出上轮大胜加拿大的首发阵容。比利时轮换4人，默尔滕斯、特罗萨德、卡拉斯科和登东克尔出场。
北京时间12月1日23:00(卡塔尔当地时间18:00)，2022世界杯F组第3轮展开争夺，克罗地亚0比0战平比利时，卢卡库连失良机。克罗地亚获得小组第二出线。
球员评分
比利时(3-4-2-1)：1-库尔图瓦；19-登东克尔(72',8-蒂莱曼斯)，2-阿尔德韦雷尔德，5-维尔通亨；15-穆尼耶(87',10-阿扎尔)，7-德布劳内，6-维特塞尔，21-卡斯塔涅；11-卡拉斯科(72',25-多库)，17-特罗萨德(59',16-小阿扎尔)；14-默尔滕斯(46',9-卢卡库)
比利时第60分钟错失良机，卡拉斯科带球突入小禁区边缘射门被挡出，跟进的卢卡库小禁区前射门憾中右侧立柱弹回。穆尼耶禁区右侧射门又被卢卡库挡偏出右侧立柱。第90分钟，小阿扎尔禁区右侧传中，卢卡库面对空门却挡偏。
下半场。德布劳内传中，卢卡库近距离头球攻门正入利瓦科维奇下怀。随后格瓦迪奥尔传球，科瓦契奇禁区边缘内劲射被库尔图瓦托出横梁。克罗地亚持续围攻，布罗佐维奇和摩德里奇的射门均被库尔图瓦扑出。
(斯科)
【历史交锋】
欧冠联赛阶段第2轮，巴塞罗那客场对阵加拉塔萨雷，上半场第28分钟，巴萨率先丢球，至此，巴萨已连续9个欧冠客场都有丢球。
据统计，巴塞罗那在欧冠赛场上首次遭遇连续9个客场比赛均有失球的情况，创造了球队在该项赛事中的一项尴尬纪录。
巴萨上一次在欧冠客场比赛中保持零封，还要追溯到2025年3月5日客场对阵本菲卡的比赛。
此后，巴萨连续9场欧冠客场比赛均未能保持零封，这也是俱乐部历史上首次出现这样的情况。
【球员介绍】
比利亚雷亚尔新赛季2026‑27西甲揭幕战客场与桑坦德竞技打出一场精彩的平局。
周六的训练当中，西蒙尼尝试让格里马尔多、略伦特担任边后卫，搭档汉茨科与勒诺尔曼。
目前马竞必须兼顾身体与心理层面，考量球员度过假期之后的竞技反馈，更不用说罗梅罗才刚刚开始恢复训练。
尤尔曼、科克、巴里奥斯组成中场，这套中场可以根据比赛局势灵活切换多种阵型。
马竞上一回对阵比利亚雷亚尔的比赛结局惨淡，床单军团在陶瓷球场1比5惨败，那也是2025‑26赛季的收官战。
马竞在打磨进攻创造力，但很清楚的一点，现在他们很难战胜对手，不过也未必会轻易输给对手。
马竞上一次主场输给这支对手还要追溯到三年前。
门将：奥布拉克
受转会流程延迟、世界杯参赛、赛季初赛程密集等因素影响，多名球员还需要恢复比赛状态。
排兵布阵依旧让西蒙尼颇为头疼。
中场：朱利亚诺·西蒙尼、尤尔曼、科克、巴里奥斯
即便他不去巴萨，但他的转会疑云没有结束，但西蒙尼不会让他走，今天一定会让他替补上场，相当于确定了本赛季不会离开的重要信号。
前锋：门多萨、卢克曼。
特别我要强调的是，比利亚雷亚尔做客马竞主场的战绩优于绝大多数球队，他们在大都会球场与老卡尔德隆球场合计24场联赛当中，黄色潜水艇有一半比赛拿到胜利或者平局。
后卫：略伦特、勒诺尔曼、汉茨科、格里马尔多
我个人认为，西甲第二轮对阵比利亚雷亚尔的较量绝对不容易，这是典型的强强相遇。
尤其是胡利安·阿尔瓦雷斯状态不好，虽然巴萨的报价给拒绝了，但阿根廷中锋内心五味杂陈
巴里奥斯大概率会从左路内收，帮助朱利亚诺·西蒙尼更加靠近对方禁区。
西蒙尼与比利亚雷亚尔新任教练伊尼戈·佩雷斯此前曾有四次战术交锋，当时佩雷斯还在执教巴列卡诺。
门多萨有望连续第二场首发，西蒙尼持续尝试将他安排为进攻中场，或是与卢克曼搭档出任二前锋。
倘若周日再拿下胜利，马竞将自2021年之后，首次实现西甲开局两连胜。
预计马竞首发11人
马竞则在周三依靠两粒后程进球战胜升班马马拉加。
巴埃纳与李刚仁大概率依旧替补登场，不过首轮对阵马拉加，这种轮换方式效果不错。
例如中卫罗梅罗仍要等待马竞首秀，至少暂时无法首发，胡利安·阿尔瓦雷斯只具备进入替补席的身体条件。
今天，马德里竞技将迎来赛季初的严峻考验，比利亚雷亚尔做客利雅得航空大都会球场。
但体能方面，马竞压力略大，毕竟他们周中的比赛和今天的比赛仅仅休息了三天。
四次交手西蒙尼两胜一平，最近一次落败是今年2月在布塔尔克球场0比3遭到对手击溃。
但我依旧心存顾虑。
利好消息是，格里马尔多与尤尔曼周日有望迎来俱乐部首次首发，球队可以派出一套更贴合预期的阵容。
俱乐部仍在转会市场寻找进攻球员，卢克曼现阶段不得不继续担纲中锋。
基于这样的因素，我认为今天比利亚雷亚尔客队不败，1比1。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
卢卡库错失良机
克罗地亚(4-3-3)：1-利瓦科维奇；22-尤拉诺维奇，6-洛夫伦，20-格瓦迪奥尔，19-索萨；10-摩德里奇，11-布罗佐维奇，8-科瓦契奇；9-克拉马里奇(64',15-帕萨利奇)，14-利瓦贾(64',16-佩特科维奇)，4-佩里西奇
德布劳内斜传，默尔滕斯15码处射门高出。第18分钟，卡拉斯科禁区内对克拉马里奇犯规，主裁安东尼-泰勒判罚点球，但VAR提示洛夫伦越位在先，点球判罚被取消。
技术统计
克罗地亚继续排出上轮大胜加拿大的首发阵容。比利时轮换4人，默尔滕斯、特罗萨德、卡拉斯科和登东克尔出场。
北京时间12月1日23:00(卡塔尔当地时间18:00)，2022世界杯F组第3轮展开争夺，克罗地亚0比0战平比利时，卢卡库连失良机。克罗地亚获得小组第二出线。
球员评分
比利时(3-4-2-1)：1-库尔图瓦；19-登东克尔(72',8-蒂莱曼斯)，2-阿尔德韦雷尔德，5-维尔通亨；15-穆尼耶(87',10-阿扎尔)，7-德布劳内，6-维特塞尔，21-卡斯塔涅；11-卡拉斯科(72',25-多库)，17-特罗萨德(59',16-小阿扎尔)；14-默尔滕斯(46',9-卢卡库)
比利时第60分钟错失良机，卡拉斯科带球突入小禁区边缘射门被挡出，跟进的卢卡库小禁区前射门憾中右侧立柱弹回。穆尼耶禁区右侧射门又被卢卡库挡偏出右侧立柱。第90分钟，小阿扎尔禁区右侧传中，卢卡库面对空门却挡偏。
下半场。德布劳内传中，卢卡库近距离头球攻门正入利瓦科维奇下怀。随后格瓦迪奥尔传球，科瓦契奇禁区边缘内劲射被库尔图瓦托出横梁。克罗地亚持续围攻，布罗佐维奇和摩德里奇的射门均被库尔图瓦扑出。
(斯科)
【历史交锋】
欧冠联赛阶段第2轮，巴塞罗那客场对阵加拉塔萨雷，上半场第28分钟，巴萨率先丢球，至此，巴萨已连续9个欧冠客场都有丢球。
据统计，巴塞罗那在欧冠赛场上首次遭遇连续9个客场比赛均有失球的情况，创造了球队在该项赛事中的一项尴尬纪录。
巴萨上一次在欧冠客场比赛中保持零封，还要追溯到2025年3月5日客场对阵本菲卡的比赛。
此后，巴萨连续9场欧冠客场比赛均未能保持零封，这也是俱乐部历史上首次出现这样的情况。
【球员介绍】
比利亚雷亚尔新赛季2026‑27西甲揭幕战客场与桑坦德竞技打出一场精彩的平局。
周六的训练当中，西蒙尼尝试让格里马尔多、略伦特担任边后卫，搭档汉茨科与勒诺尔曼。
目前马竞必须兼顾身体与心理层面，考量球员度过假期之后的竞技反馈，更不用说罗梅罗才刚刚开始恢复训练。
尤尔曼、科克、巴里奥斯组成中场，这套中场可以根据比赛局势灵活切换多种阵型。
马竞上一回对阵比利亚雷亚尔的比赛结局惨淡，床单军团在陶瓷球场1比5惨败，那也是2025‑26赛季的收官战。
马竞在打磨进攻创造力，但很清楚的一点，现在他们很难战胜对手，不过也未必会轻易输给对手。
马竞上一次主场输给这支对手还要追溯到三年前。
门将：奥布拉克
受转会流程延迟、世界杯参赛、赛季初赛程密集等因素影响，多名球员还需要恢复比赛状态。
排兵布阵依旧让西蒙尼颇为头疼。
中场：朱利亚诺·西蒙尼、尤尔曼、科克、巴里奥斯
即便他不去巴萨，但他的转会疑云没有结束，但西蒙尼不会让他走，今天一定会让他替补上场，相当于确定了本赛季不会离开的重要信号。
前锋：门多萨、卢克曼。
特别我要强调的是，比利亚雷亚尔做客马竞主场的战绩优于绝大多数球队，他们在大都会球场与老卡尔德隆球场合计24场联赛当中，黄色潜水艇有一半比赛拿到胜利或者平局。
后卫：略伦特、勒诺尔曼、汉茨科、格里马尔多
我个人认为，西甲第二轮对阵比利亚雷亚尔的较量绝对不容易，这是典型的强强相遇。
尤其是胡利安·阿尔瓦雷斯状态不好，虽然巴萨的报价给拒绝了，但阿根廷中锋内心五味杂陈
巴里奥斯大概率会从左路内收，帮助朱利亚诺·西蒙尼更加靠近对方禁区。
西蒙尼与比利亚雷亚尔新任教练伊尼戈·佩雷斯此前曾有四次战术交锋，当时佩雷斯还在执教巴列卡诺。
门多萨有望连续第二场首发，西蒙尼持续尝试将他安排为进攻中场，或是与卢克曼搭档出任二前锋。
倘若周日再拿下胜利，马竞将自2021年之后，首次实现西甲开局两连胜。
预计马竞首发11人
马竞则在周三依靠两粒后程进球战胜升班马马拉加。
巴埃纳与李刚仁大概率依旧替补登场，不过首轮对阵马拉加，这种轮换方式效果不错。
例如中卫罗梅罗仍要等待马竞首秀，至少暂时无法首发，胡利安·阿尔瓦雷斯只具备进入替补席的身体条件。
今天，马德里竞技将迎来赛季初的严峻考验，比利亚雷亚尔做客利雅得航空大都会球场。
但体能方面，马竞压力略大，毕竟他们周中的比赛和今天的比赛仅仅休息了三天。
四次交手西蒙尼两胜一平，最近一次落败是今年2月在布塔尔克球场0比3遭到对手击溃。
但我依旧心存顾虑。
利好消息是，格里马尔多与尤尔曼周日有望迎来俱乐部首次首发，球队可以派出一套更贴合预期的阵容。
俱乐部仍在转会市场寻找进攻球员，卢克曼现阶段不得不继续担纲中锋。
基于这样的因素，我认为今天比利亚雷亚尔客队不败，1比1。
📷 川崎前锋VS冈山绿雉精彩图集
