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📋 赛事摘要

【比赛分析】

11月11日,西甲第13轮,巴萨客场0-1负于皇家社会。

第33分钟,贝克尔打入全场唯一入球。

皇家社会首发:1-雷米罗、27-阿兰布鲁(61‘ 6-埃卢斯通多)、5-祖贝迪亚、21-阿格尔德、3-穆尼奥斯(84’ 12-哈维-洛佩斯)、4-祖比门迪、24-苏西奇(61‘ 17-塞尔吉奥-戈麦斯)、23-布莱斯-门德斯、11-贝克(61’ 7-巴雷内切亚)、14-久保建英、10-奥亚萨瓦尔(62‘ 9-奥斯卡松)

巴萨首发:1-佩尼亚、23-孔德(84‘ 6-加维)、2-库巴西、5-伊尼戈-马丁内斯、3-巴尔德、21-德容(46’ 20-奥尔莫)、17-卡萨多、8-佩德里(90+1‘ 18-保-维克托)、16-费尔明(69’ 10-法蒂)、11-拉菲尼亚、9-莱万

(Cinderella)

【球队数据】

樊振东退出世界排名,不再参加国际赛事,远赴德国打球,似乎与WTT再无瓜葛。可事实上间接还会受影响,尤其国际乒联2027年赛程表公布,赛事较去年有增无减,压得运动员喘不过气来,导致包括德甲在内的各国联赛无法健康开展,因为国际乒联和WTT赛事之外的空档期越来越少。

他怒斥道:“乒乓球赛事的日程压力十分巨大,世界排名前100位的优秀选手尤其承受着重压。尽管私下里批评声不断,但国际乒联旗下的世界乒乓球职业大联盟(WTT)至今并未缩减赛事数量。”

第四轮之前杜塞尔多夫官网则指出队内除了樊振东李永胤,都得不到休息:“德甲联赛一结束,邱党、安东以及卡贾哈就将立刻动身前往澳门,参加WTT冠军赛。”

WTT把赛事与世界排名积分挂钩,赛程表又非常满,这就让运动员们疲于奔命。举例来说,巴西球星雨果在德甲打得好好的,后来吃不消德甲和WTT双线作战,退出了德甲,直到新赛季才加盟萨尔布吕肯。

一直以来非常支持WTT商业扩张的国乒名将也开始支撑不住,王楚钦孙颖莎去年总决赛双双因伤退赛,本赛季莎头更是不止一次高挂免战牌。运动员的健康、各国联赛的合理需求都承载着WTT高密度赛事的无形重压。

其实WTT的底层逻辑是不允许各国联赛做大的,因为如果真的存在乒乓球版的NBA联赛,WTT就会利益严重受损。包括中国乒乓球超级联赛全年只有11天,德甲想打造世界第一联赛的雄心也遭到赛程挤压。

而樊振东目前效力的杜塞尔多夫俱乐部也多有怨言,联赛第一轮之前,杜塞尔多夫官网就直言邱党、安东、贾哈都在参加欧洲大满贯,根本没时间合练,就要直接飞赴第一轮客场现场。

作为樊振东上赛季效力的德甲、德国杯、欧冠三冠王俱乐部萨尔布吕肯队受WTT政策波及很大,该地区最有影响力的报纸《萨尔布吕肯日报》著名体育记者斯特芬-雷加尔忍无可忍直接炮轰WTT。

【历史交锋】

北京时间11月27日凌晨,2024斯诺克英锦赛正赛第四日战罢。当日的4场比赛中,出战的4位TOP16种子又有1人出局,3位中国选手也仅有张安达过关:3号种子贾德-特鲁姆普和斯图尔特-宾汉姆分别逆转尼尔-罗伯逊和6号种子马克-威廉姆斯,14号种子约翰-希金斯大比分6-0横扫中国新秀贺国强,而在一场中国德比中,11号种子张安达大比分6-3战胜同胞雷佩凡。这样,正赛首轮全部结束,中国选手仅有丁俊晖、张安达和吴宜泽晋级16强。此外,在当日比赛中,张安达打出生涯第3杆147。

同时段另一场比赛中,6号种子马克-威廉姆斯对阵英格兰选手斯图尔特-宾汉姆。此前20次交手中,两人各胜10场平分秋色;最近一次碰面是在2024沙特阿拉伯斯诺克大师赛上,“金左手”大比分6-2获胜。这是他俩第3场“三大赛”的碰撞,也是首场英锦赛的较量,还是第7场长局制的对决。

同时段另一场比赛中,3号种子贾德-特鲁姆普对阵“澳洲火炮”尼尔-罗伯逊。双方此前曾交手过40次,“王牌君”23胜17负占据上风;最近一次碰面是在2024斯诺克冠中冠邀请赛上,当时罗伯逊大比分6-4获胜。这是他们之间第3场英锦赛的较量。

本场比赛,贺国强整体发挥甚至不如前一天被淘汰的苏格兰名将斯蒂芬-马奎尔,全场单杆最高分只有40分,长台成功率也只有40%。最终,苏格兰老将凭借1杆破百和3杆60+,打出一波6连鞭,大比分6-0横扫晋级正赛第二轮。

14号种子约翰-希金斯与中国选手贺国强此前只有过1次交手:在2023斯诺克苏格兰公开赛上,“巫师”大比分4-1获胜。这是他俩的首场“三大赛”及英锦赛的对决,也是他们的首场长局制较量。

第二时段中,11号种子张安达与雷佩凡展开了一场中国德比。双方此前只在WST巡回赛中交手过1次:在2023斯诺克6红球世锦赛资格赛上,张安达大比分6-3获胜。这是他俩的首场“三大赛”及英锦赛的对决,也是他们第2场长局制较量。

本场比赛,双方最终打满11局。“金左手”开场凭借1杆70+,连胜2局,大比分2-0领先。“二师兄”扳回一局后,马叔再胜2局,大比分4-1扩大领先优势。宾汉姆打出个人全场首杆50+,再追一局后,威尔士人78-39再胜一局,大比分5-2拿到赛点。然而此后,英格兰人突然爆发,连轰3杆50+,挽救3个赛点、豪取4连鞭,大比分6-5逆转晋级正赛第二轮。

本场比赛,上半场,“墨尔本机器”打出1杆破百,大比分3-1领先进入中场休息。然而,休息归来,“王牌君”凭借2杆60+和1杆破百,打出一波5连鞭,大比分6-3逆转晋级正赛16强。

至此,本届英锦赛上,8位打进正赛的中国选手全部亮相,其中,只有8号种子丁俊晖、11号种子张安达和吴宜泽成功晋级第二轮,而后两人还是内战获胜,只有丁俊晖1人在首轮中赢了外战。

包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内,共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后,只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外,算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋,在正赛32强中共有8位中国选手。

2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心(Barbican Centre)举行。赛程方面,前7个比赛日,每天进行4场比赛,分为2个时段,每个时段2场比赛,第8日共进行2场四强战,2个时段各1场,第9日进行决赛;赛制方面,正赛从第一轮到四强战,全部采用11局6胜制,而决赛则采用19局10胜制,分为2个阶段进行。

正赛第四日共打出4杆破百,分别归属于4个人:贾德-特鲁姆普在对阵尼尔-罗伯逊的第七局打出单杆126分,其生涯单杆破百数达到1016杆,继续排名历史单杆破百榜第二,紧追罗尼-奥沙利文(1277杆);同场比赛中,“澳洲火炮”在第四局打出单杆107分,其生涯破百数达到965杆,继续排名历史第四,距离千杆破百大关还差35杆;约翰-希金斯在对阵贺国强的首局中打出单杆110分,其生涯破百数达到1010杆,继续排名历史第三,距离特鲁姆普依旧差6杆;张安达在对阵雷佩凡的第四局打出个人职业生涯第3杆147,其生涯破百数达到145杆,继续排名历史第62位,距离上一位的田鹏飞(146杆)只差1杆。

本场比赛,雷佩凡上来就打出1杆60+,连胜2局,大比分2-0领先。但此后,张安达打出1杆147和2杆70+,连扳5局,大比分5-2反超,率先拿到赛点。第八局,张安达0-60(59)落后的情况下,打出单杆58分险些完成单局逆转结束比赛,但最后清彩打丢粉球功亏一篑。雷佩凡打进粉球,以66(59)-58(58)挽救1个赛点。关键时刻,张安达再轰单杆79分一杆制胜,大比分6-3获胜晋级正赛16强。

正赛第四日第一时段中,上半场由于现场1位观众生病,比赛一度被叫停。不过,两场比赛的结果倒是没受什么影响。

(清泠)

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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