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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
在欧冠联赛阶段第二轮的比赛中，本赛季表现强势的曼城2-4不敌巴黎，在送给对手5连胜的同时，也终结了自己的8连胜。而这场比赛之后，曼城夏季窗口引援塞梅尼奥遭到了曼城球迷的批评，认为7000万欧买来的球员没有发挥出应有的作用。
赛后，塞梅尼奥在接受媒体采访时，也谈到了自己本场比赛的表现，他没有逃避自己问题，在镜头前面他表示自己那么多机会把握不住，自己很自责，也希望尽快能够找回自己的状态，帮助球队继续前行且取得好成绩。此外，他还坦言，这场比赛对方给曼城施加了非常大的压力，球队的运气也不好，假如更换一天比赛，球队可能会赢。
在本场比赛中，塞梅尼奥首发登场并踢满了比赛，但作为本赛季曼城的重磅引援，他的表现却难以让人满意，据赛后官方数据统计显示，这位球员在本场比赛中一共完成了6次射门，但尴尬的是这6次射门仅仅只有1次射正在了门框范围内，而其余几次射门均比较离谱，甚至有几脚不错的射门机会，直接打了飞机。赛后不少球迷也是调侃，曼城在夏季转会窗口花了7000万欧，竟然买了一个只会打飞机的选手。
除了射门外，在本场比赛中，他的传球也饱受诟病，赛后数据显示他本场比赛的传球成功率仅仅只有73%，这个数据几乎在本场比赛中垫底，而且更尴尬的是，在比赛中，他还有一脚传中，直接飞出了底线，这也让现场不少曼城球迷直呼不可思议，毕竟周薪18万英镑，身价7000万欧，仅仅只拿出这样的表现，任谁都无法接受。
对于塞梅尼奥的表现，也是引发了不少球迷的热议，其中不少球迷认为，赛后哈兰德阴言你都听不懂吗？在比赛中不光独还菜，这就是你的问题了，但凡你多给哈兰德传球配合，也不至于输掉本场比赛。甚至还有球迷表示，从他在比赛中的一些细节可以看出，他的技术实在是太糙了，假如换个其他球员，这场比赛助攻最起码得三四个，希望自己好好回看下比赛录像，尽快调整自己的吧。
值得关注的是，现年26岁的塞梅尼奥在这个夏天以7000万欧的身价转会加盟曼城，合同于2031年到期，截至目前代表曼城出战9次，交出了2球3助攻的成绩单。
【历史交锋】
湖人今天和勇士再次展开季前赛的对阵，两队之前已经交手过一次，残阵湖人最终惨败给勇士接近30分。今天湖人虽然最多领先到20分，但下半场合计只得到26分，末节更是净负16分，惨遭勇士逆转。
今天东契奇休战，里夫斯独自带队，打出了非常亮眼的个人表现，打了三节出战25分钟，投篮18中10，三分7中4，罚球4中4，砍下28分4板7助，不过也有多达7次失误。值得一提的是，28分也是今年季前赛所有球员的单场最高分。要是里夫斯末节继续出战，还有望拿到30+，当然这只是季前赛，末节就完全没有必要再出场了。
另外，里夫斯还是一位落选秀出身的球员，这份大合同也创下了NBA落选秀的历史纪录。作为历史上最强的落选秀，里夫斯还是配得上这份大合同的。只不过之前几个赛季，里夫斯一直是底薪高能球员的典型代表，性价比非常高，而在签下大合同之后，他的性价比就没那么高了。但只要能保持之前的表现，湖人这份合同就不亏。
除了里夫斯，湖人的内线新援凯斯勒也终于迎来了首秀，并且有很亮眼的表现，仅出战16分钟，6投4中，罚球4中3，砍下11分9篮板1助攻1抢断1盖帽的数据，差点拿到两双，正负值+15。加盟湖人之后，凯斯勒不仅成为了球队的内线支柱，在东契奇和里夫斯身边也有很多表现机会，未来也有可能成为全明星级别的球员。
从这场比赛来看，里夫斯的个人实力的确很强，在东契奇不在的情况下也能独自带队。今年夏天，在詹姆斯离队的情况下，里夫斯拒绝执行26-27赛季价值约1490万美元的球员选项，又与湖人签下一份4年1.8亿美元的续约合同，平均年薪高达4500万美元，新赛季的年薪也超过4000万美元，比亚历山大、布伦森、马克西、欧文等巨星球员还要更高。
上赛季常规赛，里夫斯就打出了23.3分4.7篮板5.5助攻的数据，完全足以入选全明星，只是因为他在全明星前因伤缺席了一个月，因此才没能入选。新赛季不出意外的话，里夫斯大概率就能和东契奇携手入选全明星了。
勇士这边，库里依旧出战，但状态一般，三节出战23分钟，投篮9中3，三分7中3，得到11分2篮板2助攻1抢断。季前赛表现亮眼的波杰姆斯基和伦德博格今天还是很出色，都得到17分并列全队最高。波杰姆斯基出战打了26分钟，12投6中，三分7中3，罚球5中2，得到17分5篮板2助攻1抢断。伦德博格首发出场26分钟，11投5中，三分球4中1，罚球9中6，贡献了17分5篮板4助攻2抢断。
【球员介绍】
北京时间10月9日晚，意大利科内利亚诺女排为新加盟的中国主攻朱婷举行了新闻发布会。这是朱婷在10月7日抵达意大利后的首次公开亮相。
朱婷在新闻发布会展示了新战袍。2024-2025赛季，她在科内利亚诺女排仍将身披4号球衣征战意甲联赛。
朱婷透露，自己在巴黎奥运会后休息了一段时间，现在的状态还不错。她希望在科内利亚诺能够多赢比赛和获得冠军。
谈及为何会加盟科内利亚诺，朱婷表示：“很多年以前就知道这支队伍。大概是2017年，我们在这个场馆里打过比赛。当时很多人说希望我加入这支队伍，今年我就来了！这支队伍获得过很多冠军。我也希望在这里能够学习和感受到这支队伍不一样的氛围。”
今年是朱婷职业生涯留洋的第6年，也是登陆意甲联赛的第3个赛季。2022-2023赛季和2023-2024赛季，朱婷效力于意大利斯坎迪奇女排。 （高加索）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
在欧冠联赛阶段第二轮的比赛中，本赛季表现强势的曼城2-4不敌巴黎，在送给对手5连胜的同时，也终结了自己的8连胜。而这场比赛之后，曼城夏季窗口引援塞梅尼奥遭到了曼城球迷的批评，认为7000万欧买来的球员没有发挥出应有的作用。
赛后，塞梅尼奥在接受媒体采访时，也谈到了自己本场比赛的表现，他没有逃避自己问题，在镜头前面他表示自己那么多机会把握不住，自己很自责，也希望尽快能够找回自己的状态，帮助球队继续前行且取得好成绩。此外，他还坦言，这场比赛对方给曼城施加了非常大的压力，球队的运气也不好，假如更换一天比赛，球队可能会赢。
在本场比赛中，塞梅尼奥首发登场并踢满了比赛，但作为本赛季曼城的重磅引援，他的表现却难以让人满意，据赛后官方数据统计显示，这位球员在本场比赛中一共完成了6次射门，但尴尬的是这6次射门仅仅只有1次射正在了门框范围内，而其余几次射门均比较离谱，甚至有几脚不错的射门机会，直接打了飞机。赛后不少球迷也是调侃，曼城在夏季转会窗口花了7000万欧，竟然买了一个只会打飞机的选手。
除了射门外，在本场比赛中，他的传球也饱受诟病，赛后数据显示他本场比赛的传球成功率仅仅只有73%，这个数据几乎在本场比赛中垫底，而且更尴尬的是，在比赛中，他还有一脚传中，直接飞出了底线，这也让现场不少曼城球迷直呼不可思议，毕竟周薪18万英镑，身价7000万欧，仅仅只拿出这样的表现，任谁都无法接受。
对于塞梅尼奥的表现，也是引发了不少球迷的热议，其中不少球迷认为，赛后哈兰德阴言你都听不懂吗？在比赛中不光独还菜，这就是你的问题了，但凡你多给哈兰德传球配合，也不至于输掉本场比赛。甚至还有球迷表示，从他在比赛中的一些细节可以看出，他的技术实在是太糙了，假如换个其他球员，这场比赛助攻最起码得三四个，希望自己好好回看下比赛录像，尽快调整自己的吧。
值得关注的是，现年26岁的塞梅尼奥在这个夏天以7000万欧的身价转会加盟曼城，合同于2031年到期，截至目前代表曼城出战9次，交出了2球3助攻的成绩单。
【历史交锋】
湖人今天和勇士再次展开季前赛的对阵，两队之前已经交手过一次，残阵湖人最终惨败给勇士接近30分。今天湖人虽然最多领先到20分，但下半场合计只得到26分，末节更是净负16分，惨遭勇士逆转。
今天东契奇休战，里夫斯独自带队，打出了非常亮眼的个人表现，打了三节出战25分钟，投篮18中10，三分7中4，罚球4中4，砍下28分4板7助，不过也有多达7次失误。值得一提的是，28分也是今年季前赛所有球员的单场最高分。要是里夫斯末节继续出战，还有望拿到30+，当然这只是季前赛，末节就完全没有必要再出场了。
另外，里夫斯还是一位落选秀出身的球员，这份大合同也创下了NBA落选秀的历史纪录。作为历史上最强的落选秀，里夫斯还是配得上这份大合同的。只不过之前几个赛季，里夫斯一直是底薪高能球员的典型代表，性价比非常高，而在签下大合同之后，他的性价比就没那么高了。但只要能保持之前的表现，湖人这份合同就不亏。
除了里夫斯，湖人的内线新援凯斯勒也终于迎来了首秀，并且有很亮眼的表现，仅出战16分钟，6投4中，罚球4中3，砍下11分9篮板1助攻1抢断1盖帽的数据，差点拿到两双，正负值+15。加盟湖人之后，凯斯勒不仅成为了球队的内线支柱，在东契奇和里夫斯身边也有很多表现机会，未来也有可能成为全明星级别的球员。
从这场比赛来看，里夫斯的个人实力的确很强，在东契奇不在的情况下也能独自带队。今年夏天，在詹姆斯离队的情况下，里夫斯拒绝执行26-27赛季价值约1490万美元的球员选项，又与湖人签下一份4年1.8亿美元的续约合同，平均年薪高达4500万美元，新赛季的年薪也超过4000万美元，比亚历山大、布伦森、马克西、欧文等巨星球员还要更高。
上赛季常规赛，里夫斯就打出了23.3分4.7篮板5.5助攻的数据，完全足以入选全明星，只是因为他在全明星前因伤缺席了一个月，因此才没能入选。新赛季不出意外的话，里夫斯大概率就能和东契奇携手入选全明星了。
勇士这边，库里依旧出战，但状态一般，三节出战23分钟，投篮9中3，三分7中3，得到11分2篮板2助攻1抢断。季前赛表现亮眼的波杰姆斯基和伦德博格今天还是很出色，都得到17分并列全队最高。波杰姆斯基出战打了26分钟，12投6中，三分7中3，罚球5中2，得到17分5篮板2助攻1抢断。伦德博格首发出场26分钟，11投5中，三分球4中1，罚球9中6，贡献了17分5篮板4助攻2抢断。
【球员介绍】
北京时间10月9日晚，意大利科内利亚诺女排为新加盟的中国主攻朱婷举行了新闻发布会。这是朱婷在10月7日抵达意大利后的首次公开亮相。
朱婷在新闻发布会展示了新战袍。2024-2025赛季，她在科内利亚诺女排仍将身披4号球衣征战意甲联赛。
朱婷透露，自己在巴黎奥运会后休息了一段时间，现在的状态还不错。她希望在科内利亚诺能够多赢比赛和获得冠军。
谈及为何会加盟科内利亚诺，朱婷表示：“很多年以前就知道这支队伍。大概是2017年，我们在这个场馆里打过比赛。当时很多人说希望我加入这支队伍，今年我就来了！这支队伍获得过很多冠军。我也希望在这里能够学习和感受到这支队伍不一样的氛围。”
今年是朱婷职业生涯留洋的第6年，也是登陆意甲联赛的第3个赛季。2022-2023赛季和2023-2024赛季，朱婷效力于意大利斯坎迪奇女排。 （高加索）
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